Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400 2020 против Benelli BKX 250 2023

Kawasaki Z 400 2020 в сравнении с Benelli BKX 250 2023 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс., а Z 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Kawasaki Z 400 2020 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki Z 400 2020 и Benelli BKX 250 2023

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
399 cc / cu-in
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 51.8 mm
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
33.4 kW / 45 hp @10000 rpm
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
25.8
Макс.мощность на об/мин.
10000
9250
Степень Сжатия
11.5:1
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 8,000 rpm
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
21.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance
Delphi MT05.03
Питание двигателя
DFI with 32mm throttle bodies
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
Forced wet sump
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converters and oxygen sensor

Трансмиссия: Kawasaki Z 400 2020 и Benelli BKX 250 2023

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet
Передаточные Числа
1st 2.929 (41/14) 2nd 2.056 (37/18) 3rd 1.619 (34/21) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th 1.037 (28/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 400 2020 и Benelli BKX 250 2023

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
13.5 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
835 mm / 32.8 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1432 mm / 56.3 in
Размеры
Height 1055 mm / 41.5 in
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
167 kg / 363.8 lbs
165 kg / 363.7 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400 2020 и Benelli BKX 250 2023

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm semi-floating petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
150/60-17M/C 66 H
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
Передняя Шина
110/70-17M/C 54 H
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
41 mm Upside down telescopic forks
Рама
Trellis, high-tensile steel
Trellis frame in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
180 mm / 7.0 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
180 mm / 7.0 in

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400 2020 и Benelli BKX 250 2023

Rear Rim
нет данных
2.5 x 17
Front Rim
нет данных
2.15 x 19
Год
2020
2023
Модель
Kawasaki Z 400
Benelli BKX 250
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
92 mm / 3.7 in
нет данных
Wheels
нет данных
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
ABS
нет данных
Standard
Primary Reduction Ratio
2.219 (71/32)
нет данных
Final Reduction Ratio
2.929 (41/14)
нет данных
Emission
нет данных
Euro 5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2014 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Piaggio BV 250 (Beverly) 2006 фото Мотоцикл Suzuki RM 250 1978 фото
Мотоцикл Ducati 1199 SuperLeggera 2014 фото Мотоцикл BMW G 310GS 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 2008 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2011 фото