Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 550GP 1984 против Yamaha RD 400 1979

Kawasaki Z 550GP 1984 в сравнении с Yamaha RD 400 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то RD 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44лс., а Z 550GP это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 550GP 1984 и Yamaha RD 400 1979

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
398
Объём двигателя
553
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 52.4 mm
2x 28mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
58 hp @ 9000 rpm
44 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
44
Макс.мощность на об/мин.
9000
8000
Макс. Крутящий Момент
нет данных
3.8 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
37.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
42
32
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Battery, dual coils, breaker points / kick

Трансмиссия: Kawasaki Z 550GP 1984 и Yamaha RD 400 1979

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 550GP 1984 и Yamaha RD 400 1979

Емкость Топливного Бака
18 Litres
13 Litres
Сухой Вес
нет данных
157 kg
Мокрый Вес
210 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 550GP 1984 и Yamaha RD 400 1979

Задний Тормоз
Single 260mm disc
265mm disc
Передние Тормоза
2X 260mm disc
265 mm disc
Задняя Шина
120/80-18
3.50-18
Передняя Шина
100/90-18
3.25-18
Задняя подвеска
Swinging arm, Uni-Trak, single damper adjustable for damping and preload yielding, 135mm wheel travel.
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks 170mm wheel travel.
Telescopic forks

Динамические характеристики: Kawasaki Z 550GP 1984 и Yamaha RD 400 1979

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 90.1 mp/h 145 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
106.8 mph 172 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
44 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 37.1 m

Прочие характеристики: Kawasaki Z 550GP 1984 и Yamaha RD 400 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
176692 руб.
157217 руб.
Год
1984
1979
Модель
Kawasaki GPz 550 (Z 55GP)
Yamaha RD 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Maico 685 Enduro 2018 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2012 фото Мотоцикл Honda STEED 600 VLX 1993 фото
Мотоцикл Ducati 999R 2003 фото Мотоцикл BMW F 650GS 2003 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Honda CB 250RS-Z 1982 фото