Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 650 2020 против Piaggio Zip 50 2T 2014

Kawasaki Z 650 2020 в сравнении с Piaggio Zip 50 2T 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Zip 50 2T это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс., а Z 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67.3лс. Kawasaki Z 650 2020 - байк средней стоимости, при этом Piaggio Zip 50 2T 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Kawasaki Z 650 2020 и Piaggio Zip 50 2T 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Two stroke, single cylinder, Hi-PER2
Объём двигателя
649 cc / 39.65 cu /in
49.4 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
39 mm x 41.8 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
3.3 kW / 4.5 hp @ 6700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
4.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
6700
Степень Сжатия
10.8:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
4.3 Nm / 0.44 kgf-m / 3.17 lb/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
4.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric / kick
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
TCBI with electronic advance
нет данных
Система смазки
Wet sump
Automatic mixer controlled by engine speed

Трансмиссия: Kawasaki Z 650 2020 и Piaggio Zip 50 2T 2014

КПП
6 Speed
CVT, with torque server
Главная передача
Sealed chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Automatic centrifugal dry clutch
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 650 2020 и Piaggio Zip 50 2T 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
7.3 L / 1.9 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
Adjustable 750 - 780 mm / 29.5 - 30.7 in.
Колесная база
1410 mm / 55.5 in.
нет данных
Размеры
Height 1080 mm / 42.5 in
1200 mm / 47.2 in.
Мокрый вес
184 kg / 406 lbs lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 650 2020 и Piaggio Zip 50 2T 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
110 mm drum
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
175 mm disc
Задняя Шина
160/50 -17
120/70 - 10 in.
Передняя Шина
120/70 -17
100/80 - 10 in.
Задняя подвеска
Horizontal Back-link with adjustable preload
Hydraulic single shock absorber
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
Single cradle, high strength tubular steel
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
75 mm / 3.0 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
74 mm / 2.9 in.

Прочие характеристики: Kawasaki Z 650 2020 и Piaggio Zip 50 2T 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
633034 руб.
62154 руб.
Год
2020
2014
Модель
Kawasaki Z 650
Piaggio Zip 50 2T
Dry Weight
нет данных
89 kg / 196 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Forced air cooled
Rake
100 mm / 3.9 in
нет данных
ABS
Optional
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin / True Adventure Prototype 2015 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 R 2009 фото Мотоцикл Honda NS 400R 1985 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing F6B Delux 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 750F Katana 2005 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл AJS R7 2012 фото