Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 против Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998

Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 в сравнении с ZR 400X Zephyr 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR 400X Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл, а ZR 400 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998

Двигатель
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.4 cu-in
399 cc / 24.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Air cooled
Макс. Мощность
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
49
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
4X Keihin CVK30 carburetors
4X Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
30.4
30.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full transistor
Full transistor

Трансмиссия: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi disc
Wet multi disc

Размеры и масса: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.1 in
770 mm / 30.1 in
Колесная база
1435 mm / 56.5 in
1435 mm / 56.5 in
Дорожный Просвет
120 mm / 4.1 in
120 mm / 4.1 in
Колея
102 mm / 4.0 in
102 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998

Задний Тормоз
Single disc
Single disc
Передние Тормоза
2x discs
2x discs
Задняя Шина
140/70-18
140/70-18
Передняя Шина
110/80-17
110/80-17
Задняя подвеска
Dual shocks
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
90952 руб.
78702 руб.
Год
1995 - 97
1998 - 00
Модель
Kawasaki Zephyr 400
Kawasaki Zephyr 400 X
Dry Weight
179 kg / 395 lbs
179 kg / 395 lbs
Rake
27
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200RT 90th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 150R 2021 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2012 фото Мотоцикл Royal Enfield Electra EFI 2010 фото
Мотоцикл BMW K 100LT 1987 фото Мотоцикл Buell XR9SX Lightning CityX Black 2009 фото Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro 2010 фото Мотоцикл BSA A 28, A 29 and A30 1928 фото