Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 против Yamaha MT -09 2016

Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 в сравнении с Yamaha MT -09 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT -09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а ZX-R 750 J1 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Yamaha MT -09 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 и Yamaha MT -09 2016

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 47.3 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
100 hp / 74 kW @ 10500 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
115
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
7.45 kgf-m / 53.8 lb-ft @ 9000rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
73.1
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
4x 38 mm Keihin CVKD (Constant Velocity) carburettors / Ram Air System (single intake)
Electronic Fuel Injection
Свечи Зажигания
NGK, CR9E
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 и Yamaha MT -09 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O"-ring chain
Сцепление
Multi plate wet (oil submerged) hydraulic slipper clutch
Wet multi-plate

Размеры и масса: Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 и Yamaha MT -09 2016

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1420 mm / 55.9 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
221.6 kg / 487.2 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Колея
95mm / 3.74 in
103 mm / 4.0 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 и Yamaha MT -09 2016

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
2x 298mm discs
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Single 245mm disc
Задняя Шина
180/55ZR17 /Std Pressure 41psi
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70ZR17 /Std Pressure 36psi
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Uni Track monoshock. adjustable ride height, preload, 4-way rebound
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
43mm Upside-down forks, adjustable ride height, 13-way rebound
Telescopic fork
Рама
Aluminium perimeter
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 и Yamaha MT -09 2016

Старт на Милю
11,2 sec / 196.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.3 km/l
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.3m / 37.1m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 и Yamaha MT -09 2016

Год
1991
2016
Модель
Kawasaki ZX-R 750-J
Yamaha FZ-09 / MT-09
Dry Weight
195 kg / 420.9 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24.5
нет данных
Engine Oil
10W/40
нет данных
Max Power Rear Tyre
92.8 hp / 69.2 kW @ 10700 rpm
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 400F 1976 фото Мотоцикл Yamaha R5-C 350 1972 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1991 фото Мотоцикл AJS Model 14 250, 250 CSR, Scrambler 1958 фото
Мотоцикл Norton 750 J PS Daytona 1973 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Triumph Daytona 750 1991 фото Мотоцикл Honda NC 750X / DCT 2014 фото