Сравнение мотоциклов:
KYMCO Sento 50 2014 против Triumph Bonneville T1 20 2016

KYMCO Sento 50 2014 в сравнении с Triumph Bonneville T1 20 2016 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Bonneville T1 20 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 80лс., а Sento 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.3лс. Triumph Bonneville T1 20 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: KYMCO Sento 50 2014 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Двигатель
Four stroke, s, ingle cylinder
crank, SOHC
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cub in
1198 cc / 73.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
97.6 x 80 mm
Макс. Мощность
3.2 kW / 4.3 hp @ 8000 rpm
59 kW / 80 hp @ 6550 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.3
80
Макс.мощность на об/мин.
8000
6550
Степень Сжатия
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
3.7 Nm / 0.38 kgf-m / 2.73 ft lbs @ 6500 rpm
105 Nm / 10.7 kgf-m / 77.4 ft-lbs @ 3100 rpm
Макс. момент, Нм.
3.7
105
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3100
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
Fuel injection
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
1-into-1
нет данных
Engine management system
нет данных
Triumph Bonneville T120

Трансмиссия: KYMCO Sento 50 2014 и Triumph Bonneville T1 20 2016

КПП
CVT
6-Speed
Главная передача
Belt
Chain, X-ring
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: KYMCO Sento 50 2014 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Емкость Топливного Бака
5 L / 1.3 US gal
14.4 L / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
785 mm / 30.9 in
Размеры
1195 mm / 47.0 in
1445 mm / 56.9 in
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in
нет данных
Колея
нет данных
105.2 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Sento 50 2014 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Задний Тормоз
Drum
Single 255 mm disc, 2 piston floating Nissen caliper, ABS
Передние Тормоза
Single disc, 2 piston caliper
2 x 310 mm Discs, 2 piston floating Nissen calipers, ABS
Задняя Шина
90/90-10
150/70-17
Передняя Шина
90/90-10
100/90-18
Задняя подвеска
Double swingarm, dual shocks
Kayaba twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Hydraulic fork
Kayaba 41 mm forks
Рама
Pipe under bone
Dual tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: KYMCO Sento 50 2014 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Год
2014
2016
Модель
Kymco Sento 50
нет данных
Dry Weight
90 kg / 198 lbs
224 kg / 494 lbs
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
12 V
нет данных
Wheels Front
нет данных
2.75 x 18, 32 spokes
Wheels Rear
нет данных
4.25 x 17, 32 spokes
Bore and Stroke
39 x 41.4 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 New Edition 2014 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 4X4 2011 фото Мотоцикл Ducati 1098R 2008 фото
Мотоцикл Ducati Panigale V2 White Rosso 2020 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2003 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 SP 2024 фото