Сравнение мотоциклов:
LIFAN LF 250-4 2006 против CCM C-XR 230E 2009

LIFAN LF 250-4 2006 в сравнении с CCM C-XR 230E 2009 по характеристикам: inner leg curve, e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то C-XR 230E это не продающийся в России мотоцикл, а LF 250-4 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: LIFAN LF 250-4 2006 и CCM C-XR 230E 2009

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
233
230 cc / 14.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
нет данных
Макс. Мощность
12.5 kW @ 8500 rpm
13.1 kW / 18 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17.0
18
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
9.0:1
Steel, single, EURO III
Макс. Крутящий Момент
15.5 Nm @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
15.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
12
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / Electric & kick
нет данных
Стартер
Electric & kick
lectric
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Carburettor
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
CCM C-XR 230E

Трансмиссия: LIFAN LF 250-4 2006 и CCM C-XR 230E 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain, 520
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: LIFAN LF 250-4 2006 и CCM C-XR 230E 2009

Емкость Топливного Бака
14 Litres
8.8 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
700 mm
800 mm / 31.5"
Сухой Вес
157 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1350 mm / 53.1"
Дорожный Просвет
нет данных
340 mm / 13.4"

Ходовая часть и тормоза: LIFAN LF 250-4 2006 и CCM C-XR 230E 2009

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
130/90-15
нет данных
Передняя Шина
110/90-16
нет данных
Задняя подвеска
Swinging arm
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic fork
40 mm Telescopic forks
Рама
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
Tubular welded steel, aluminium swingarm

Прочие характеристики: LIFAN LF 250-4 2006 и CCM C-XR 230E 2009

Inner Leg Curve
нет данных
White with red and black
E xhaust
нет данных
Air and oil
Год
2006
2009 - 10
Модель
Lifan LF 250-4
нет данных
Dry Weight
нет данных
118 kg / 260 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12V 7Ah

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Ariel Leader 1961 фото Мотоцикл Suzuki SP 370 1978 фото
Мотоцикл Honda CB125F TWISTER 2026 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400F Katana 1982 фото Мотоцикл Horex VR6 Silver Edition 2016 фото