Сравнение мотоциклов:
M1NSK ERX 300W 2024 против CFMOTO 250 SR 2020

M1NSK ERX 300W 2024 в сравнении с CFMOTO 250 SR 2020 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 250 SR это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.5лс., а ERX 300W это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31.0лс. CFMOTO 250 SR 2020 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK ERX 300W 2024 и CFMOTO 250 SR 2020

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, Zongshen NC300S (ZS182MM DOHC, 4 клапана), водяное охлаждение
Four stroke, single-cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
298
249.2 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82.0 x 56.4
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
31.0 л.с. @ 9000 об/мин
27.5 hp / 20.5 kW @ 9,750rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31.0
27.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
9750
Степень Сжатия
11.6:1
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
22 Nm / 16.2 lb-ft @ 7,500 rpm
Макс. момент, Нм.
27.0
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
22.8
нет данных
Стартер
Электростартер / кикстартер
Electric
Система зажигания
Цифровое спортивное ECU
ECU
Питание двигателя
Спортивный карбюратор NIBBI FCR36 / инжектор
EFIT
Охлаждение
Жидкостное с двумя радиаторами и вентилятором Panasonic
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ERX 300W 2024 и CFMOTO 250 SR 2020

КПП
6-ступенчатая спортивная
6-speed
Главная передача
Цепь 520 (сальниковая O-ring)
Chain
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом
Wet multi plate

Размеры и масса: M1NSK ERX 300W 2024 и CFMOTO 250 SR 2020

Емкость Топливного Бака
9.0 л
12 Litres / 3.1 US gal
Высота Сиденья
950 мм
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
119 кг
нет данных
Колесная база
1480 мм
1360 mm / 53.5 in
Размеры
2190 x 820 x 1280 мм
Height 1080 mm / 42.5 in
Мокрый вес
нет данных
165 kg / 363.7 lbs
Дорожный Просвет
330 мм
135 mm / 5.3 in
объем масла
1.6 л
нет данных
масса
128 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ERX 300W 2024 и CFMOTO 250 SR 2020

Задний Тормоз
Однопоршневой суппорт Brembo-type, диск 240 мм
Single 220mm disc, single-piston floating caliper
Передние Тормоза
Двухпоршневой суппорт Brembo-type, диск 260 мм
Single 292mm disc, four-piston caliper
Задняя Шина
120/90-18 (обод 7075 Unison)
140/60 R17
Передняя Шина
80/100-21 (обод 7075 Unison)
110/70 R17
Задняя подвеска
SZC / KKE моноамортизатор с прогрессивным линком, ход 300 мм
Monoshock
Передняя Подвеска
SZC / KKE 48 мм закрытый картридж с двухдиапазонной регулировкой, ход 300 мм
37mm Hydraulic upside down telescopic forks
Рама
Хромомолибденовая сталь (CrMo) геометрии KTM/Husqvarna
нет данных

Динамические характеристики: M1NSK ERX 300W 2024 и CFMOTO 250 SR 2020

Максимальная Скорость
135 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
4.0 л/100 км
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
6.8 с
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK ERX 300W 2024 и CFMOTO 250 SR 2020

Год
нет данных
2020
Модель
нет данных
CFMoto 250 SR
Cooling system
нет данных
Liquid-cooled
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Emission
нет данных
Euro 4
ABS System
нет данных
Continental AG, dual chanel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600RR Special Edition 2008 фото Мотоцикл KTM 540 XC 1990 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt Caf 2014 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200N Nightster 2007 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750J Slingshot 1988 фото Мотоцикл Honda CB 750 Custom 1980 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1989 фото