Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 против Yamaha R Z 125LC 1986

M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 в сравнении с Yamaha R Z 125LC 1986 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R Z 125LC это весьма популярный в России мотоцикл, а ММВЗ-3.221 «Кросс» это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha R Z 125LC 1986 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 и Yamaha R Z 125LC 1986

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, лепестковый клапан на впуске, резонаторный выхлоп
Liquid cooled, two stroke, single cylinder.
Объём двигателя
123.7
123
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
24mm Mikuni carb
Макс. Мощность
20.0 л.с. @ 9500 об/мин
20 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.0
20
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
12.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
1.5 kg-m @ 9250 rpm
Макс. момент, Нм.
16.0
14.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9250
Макс. Мощность, кВт
14.7
14
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Кикстартер
нет данных
Система зажигания
Мотоплат электронное зажигание
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор Jikov 32 / Ikov
нет данных
Охлаждение
Воздушное естественное с развитым оребрением
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 и Yamaha R Z 125LC 1986

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5-ступенчатая кроссовая
нет данных
Главная передача
Цепь
нет данных
Сцепление
Многодисковое усиленное в масле
нет данных

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 и Yamaha R Z 125LC 1986

Емкость Топливного Бака
7.5 л
12.7 Litres
Высота Сиденья
880 мм
нет данных
Сухой Вес
88 кг
99 kg
Колесная база
1380 мм
нет данных
Дорожный Просвет
280 мм
нет данных
масса
95 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 и Yamaha R Z 125LC 1986

Задний Тормоз
Барабанный кроссовый, 140 мм
130mm drum
Передние Тормоза
Барабанный кроссовый, 140 мм
Single 245mm disc
Задняя Шина
3.50-18
80/90 S18
Передняя Шина
2.75-21
80/100 S16
Задняя подвеска
Маятниковая с гидропневматическими амортизаторами, ход 220 мм
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Передняя Подвеска
Длинноходная вилка ČZ, ход 240 мм
32mm Telescopic
Рама
Одинарная хребтовая из легированной стали
нет данных

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 и Yamaha R Z 125LC 1986

Максимальная Скорость
110 км/ч
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 и Yamaha R Z 125LC 1986

Год
нет данных
1986
Модель
нет данных
Yamaha R Z 125LC

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Pagaso 600 1990 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2014 фото Мотоцикл Ducati 998R 2002 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 1991 фото
Мотоцикл Yamaha RD 125 1978 фото Мотоцикл Suzuki GN 125E 1990 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото