Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 против Yamaha TZR 125 1989

M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 в сравнении с Yamaha TZR 125 1989 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 125 это весьма популярный в России мотоцикл, а ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TZR 125 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 и Yamaha TZR 125 1989

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, жидкостное охлаждение, лепестковый клапан
Liquid cooled, single cylinder, two stroke, , read valve,
Объём двигателя
123.7
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
27.0 л.с. @ 10500 об/мин
26.hp @ 10200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.0
26
Макс.мощность на об/мин.
10500
10200
Степень Сжатия
13.0:1
Mikuni VM26SS carbs
Макс. Крутящий Момент
нет данных
1.8 kgf-m @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.5
17.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10000
Макс. Мощность, кВт
19.9
19
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI
Стартер
Кикстартер
нет данных
Система зажигания
Электронное Motoplat
нет данных
Питание двигателя
Спортивный карбюратор Mikuni / Jikov 34
нет данных
Охлаждение
Жидкостное с алюминиевым радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 и Yamaha TZR 125 1989

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6-ступенчатая кроссовая
нет данных
Главная передача
Цепь (520)
нет данных
Сцепление
Многодисковое усиленное
нет данных

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 и Yamaha TZR 125 1989

Емкость Топливного Бака
7.5 л
12 Litres
Высота Сиденья
910 мм
нет данных
Сухой Вес
86 кг
нет данных
Колесная база
1420 мм
нет данных
Дорожный Просвет
300 мм
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
104 kg / 122.7 kg
масса
93 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 и Yamaha TZR 125 1989

Задний Тормоз
Дисковый гидравлический, 220 мм
Single disc
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический, 240 мм
Single disc
Задняя Шина
4.10-18
100/90 18
Передняя Шина
2.75-21
90/90 16
Задняя подвеска
Моноамортизатор с прогрессивной характеристикой, ход 280 мм
Monocross 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Вилка перевернутого типа, ход 280 мм
Telescopic fork 140mm wheel travel
Рама
Хромомолибденовая трубчатая
нет данных

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 и Yamaha TZR 125 1989

Старт на Милю
нет данных
15.8 sec / 130.6 km/h
Максимальная Скорость
120 км/ч
154.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.8 m / 39.6 m

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1993 и Yamaha TZR 125 1989

Год
нет данных
1989-90
Модель
нет данных
Yamaha TZR 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2007 фото Мотоцикл Ducati 250 Mark 3D Desmo 1968 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото
Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Big Bear Venom Chopper 2015 фото