Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 против Honda NC 700S 2016

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 в сравнении с Honda NC 700S 2016 по характеристикам: max power a2 license, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NC 700S это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а V7 Stone Corsa это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 65лс. Honda NC 700S 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Honda NC 700S 2016

Двигатель
Four stroke, 90° V-twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder with light alloy pushrods and rockers
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
853 cc / 52.0 cu-in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 77 mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
65 hp / 47.8 kW @ 6800 rpm
40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65
54
Макс.мощность на об/мин.
6800
6250
Степень Сжатия
нет данных
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
73 Nm / 54 lb-ft @ 5000 rpm
68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
73
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
4750
Макс. Мощность, кВт
47.8
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Weber Marelli electronic injection
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Honda NC 700S 2016

КПП
6 Speed
6 Speed Manual
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Dry single disc
Wet Multiplate

Размеры и масса: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Honda NC 700S 2016

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
14.1 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
790 mm / 31.1 in (Europe) - 775 mm / 30.5 in (Japan)
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1525 mm / 60.0 in
Размеры
нет данных
Length 2195 mm / 86.4 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1440 mm/ 56.6 in
Мокрый вес
218 kg / 480.6 lbs
211 kg / 465.2 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
140 mm / 5.5 in
Колея
104 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Honda NC 700S 2016

Задний Тормоз
Single 260mm disc, floating 2 piston caliper
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
Single 320mm floating disc, Brembo caliper with 4 differentiated and opposed pistons
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
150/70-17
160/60-ZR17
Передняя Шина
100/90-18
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable KYB shock absorbers
Single monoshock damper
Передняя Подвеска
40mm Telescopic forks, non-adjustable
41 mm telescopic forks
Рама
Tubular steel
Diamond; steel pipe
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Honda NC 700S 2016

Max Power A2 License
47 hp / 35 kW @ 6800 rpm
нет данных
Год
2024
2016 - 17
Модель
Moto Guzzi V7 Stone Corsa
Honda NC 700S / DCT
Dry Weight
198 kg / 436.5 lbs
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled
Liquid-cooled
Rake
28°
110 mm / 4.3 in
Wheels
Lightweight alloy
Cast aluminium 17M/C x MT4.5
ABS
Standard double channel ABS
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2010 фото Мотоцикл Honda FMX 650 2005 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 1995 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото
Мотоцикл Triumph Sprint ST 2007 фото Мотоцикл BMW C 650 Sport 2018 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 Spider Smart City Concept 2006 фото