Сравнение мотоциклов:
MV Agusta F4 750S Evo  2003 против MV Agusta F3 675 2016

MV Agusta F4 750S Evo  2003 в сравнении с F3 675 2016 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F3 675 это изредка продающийся в России мотоцикл, а F4 750S Evo  это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. MV Agusta F3 675 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: MV Agusta F4 750S Evo  2003 и MV Agusta F3 675 2016

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
749
675 cc / 41.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.8 x 43.8 mm
79 x 45.9 mm
Макс. Мощность
137 hp 99.9 kW @ 12600 rpm
94.2 kW / 126 hp @ 14400 rpm - Lim. 15000 rpm.
Макс. Мощность, Л.с.
137
126
Макс.мощность на об/мин.
12600
14400
Степень Сжатия
Fuel Injection.
Liquid Cooled
Макс. Крутящий Момент
81 Nm @ 10500 rpm
71 Nm / 7.24 kgm @ 10600 rpm.
Макс. момент, Нм.
81
71
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10600
Макс. Мощность, кВт
99
нет данных
Зажигание / Стартер
Multipoint electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control
Генератор
нет данных
350 W at 5000 r.p.m.

Трансмиссия: MV Agusta F4 750S Evo  2003 и MV Agusta F3 675 2016

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
16/43

Размеры и масса: MV Agusta F4 750S Evo  2003 и MV Agusta F3 675 2016

Емкость Топливного Бака
21 Litres
16 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
нет данных
805 mm / 31.6 in
Сухой Вес
189 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1380 mm / 54.33 in.
Размеры
нет данных
Saddle height 805 mm / 31.69 in.
Колея
нет данных
99 mm / 3.89 in.

Ходовая часть и тормоза: MV Agusta F4 750S Evo  2003 и MV Agusta F3 675 2016

Задний Тормоз
Single 210mm disc 4 piston caliper
Single 220mm disc, single piston calipers
Передние Тормоза
2x 310mm discs 6 piston caliper s
2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/55-ZR17
Передняя Шина
120/65 ZR17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Progressive, with single sided swingarm, single shock absorber with rebound-compression damping and spring preload adjustment
Low speed) damping and spring preload adjustment,
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment 49mm diameter
нет данных
Рама
нет данных
43mm UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment,
Ширина Переднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.92 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
123 mm / 4.84 in

Динамические характеристики: MV Agusta F4 750S Evo  2003 и MV Agusta F3 675 2016

Старт на Милю
нет данных
11.1 sec
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.9 km/lit

Прочие характеристики: MV Agusta F4 750S Evo  2003 и MV Agusta F3 675 2016

Год
1998
2016
Модель
MV Agusta F4 750S EVO 3
MV Agusta F3 675
Dry Weight
нет данных
173 kg / 381.4 lbs
Rake
нет данных
23.6
Аккумулятор
нет данных
12 V - 8.6 Ah
Rim Front
нет данных
Material/size Aluminium alloy 3.50 x 17
Rim Rear
нет данных
Material/size Aluminium alloy 5.50 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Falcorustyco Concept 1985 фото Мотоцикл BMW R 1200CL 2005 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSB-SE Pro Street Breakout CVO 2017 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2013 фото Мотоцикл Sherco 4.5i Enduro 2006 фото Мотоцикл Honda CBR 650F 2014 фото