Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 250 2014 против Honda CMX 250 Rebel 2013

Piaggio MP3 250 2014 в сравнении с Honda CMX 250 Rebel 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CMX 250 Rebel это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.5лс., а MP3 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 22.5лс. Piaggio MP3 250 2014 - байк за недорогую цену, при этом Honda CMX 250 Rebel 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio MP3 250 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
244.3 cc / 14.9 cub in.
234 cc / 14.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 60 mm
53 x 53 mm
Макс. Мощность
16.5 kW / 22.5 hp @ 8250 rpm
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.5
18.5
Макс.мощность на об/мин.
8250
8250
Степень Сжатия
нет данных
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
18.6 Nm / @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
Digital CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Piaggio MP3 250 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

КПП
Automatic, twist and go
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, cable operated

Размеры и масса: Piaggio MP3 250 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
10 Litres / 2.6 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
676 mm / 26.6 in
Колесная база
1480 mm / 58.6 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Length 2160 mm / 84.0 in Height 1350 mm / 53.2 in Width 760 mm / 29.3 in
нет данных
Колея
нет данных
113 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 250 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Задний Тормоз
Single 240 mm disc
230mm Drum
Передние Тормоза
2 x 240 mm discs, 2 piston caliper
Single 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70 -12
130/90 -15
Передняя Шина
2 x 120/70 -12
3.00 -18
Задняя подвеска
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
нет данных
33mm Telescopic fork
Рама
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.3 in.
117 mm / 4.6 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in.
74 mm / 2.9 in

Прочие характеристики: Piaggio MP3 250 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162727 руб.
86855 руб.
Год
2014
2013-15
Модель
Piaggio MP3 LT 250
Honda CMX 250 Rebel
Dry Weight
204 kg / 447.7 lbs
141 kg / 331 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
30
Max Toque
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lb-ft @ 6750 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z H2 2020 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA 2012 фото Мотоцикл Yamaha SEROW 250 2012 фото
Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2020 фото Мотоцикл Honda VT 1300CR Stateline 2011 фото Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2001 фото Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1986 фото