Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 125 2014 против Aprilia RX 125 2018

Piaggio Typhoon 125 2014 в сравнении с Aprilia RX 125 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а Typhoon 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Piaggio Typhoon 125 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Aprilia RX 125 2018 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio Typhoon 125 2014 и Aprilia RX 125 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in.
124.8 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
58 x 47 mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
15
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
нет данных
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
8.2
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.9
Стартер
Electric, with automatic choke / kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic CDI
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 125 2014 и Aprilia RX 125 2018

КПП
CVT with torque server
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 125 2014 и Aprilia RX 125 2018

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
7.5 Litres / 1.98 US gal
Высота Сиденья
762 mm / 30.0 in.
905 mm / 35.6 in
Колесная база
нет данных
1350 mm / 53.1 in
Размеры
1346 mm / 53.0 in.
нет данных
Мокрый вес
нет данных
120.0 kg / 264.6 lbs

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 125 2014 и Aprilia RX 125 2018

Задний Тормоз
140 mm Drum
Single 220 mm disc floating caliper
Передние Тормоза
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Single 300mm disc floating caliper
Задняя Шина
130/80 - 12 in.
120/80-18
Передняя Шина
120/80 - 12 in.
90/90-21
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41mm Upside down telescopic fork
Рама
Double cradle trellis from high strength steel
Aluminium perimeter
Ширина Переднего Колеса
нет данных
240 mm / 9.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
220 mm / 8.7 in

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 125 2014 и Aprilia RX 125 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233500 руб.
90367 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2012 - 14
2018 - 20
Модель
Piaggio Typhoon 125
Aprilia RX 125
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
нет данных
Cooling system
Forced air
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium spoked
Fuel system
Carburetor
нет данных
Emission
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR 750S Big 1987 фото Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1984 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 310 R 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125  Race-Blu Special Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600 1988 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2011 фото