Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 125 2014 против Triumph Daytona 660 2024

Piaggio Typhoon 125 2014 в сравнении с Triumph Daytona 660 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Daytona 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Piaggio Typhoon 125 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Triumph Daytona 660 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio Typhoon 125 2014 и Triumph Daytona 660 2024

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, transverse three cylinder , DOHC, 4 valves per cylinder , 240° firing order
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in.
660 cc / 40.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
74.4 x 51.1mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
95 hp / 69.8 kW @ 11250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
95
Макс.мощность на об/мин.
8500
11250
Степень Сжатия
нет данных
12.05:1
Макс. Крутящий Момент
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
8.2
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
69.8
Стартер
Electric, with automatic choke / kick
Electric
Питание двигателя
нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel 3 into 1 header system with low single sided stainless steel silencer

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 125 2014 и Triumph Daytona 660 2024

КПП
CVT with torque server
6 Speed
Главная передача
нет данных
X-ring chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate, slip and assist

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 125 2014 и Triumph Daytona 660 2024

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
762 mm / 30.0 in.
810 mm / 31.9 in
Колесная база
нет данных
1425 mm / 56.1 in
Размеры
1346 mm / 53.0 in.
Width 736 mm / 28.97 in (incl Handlebars) Height 1145 mm / 45.1 in (excl Mirrors)
Мокрый вес
нет данных
196 kg / 433 lbs
Колея
нет данных
82.3 mm / 3.2 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 125 2014 и Triumph Daytona 660 2024

Задний Тормоз
140 mm Drum
Single 220mm disc single-piston sliding caliper
Передние Тормоза
220 mm Disc with dual piston floating caliper
2 x 310mm floating discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
130/80 - 12 in.
180/55 - R17
Передняя Шина
120/80 - 12 in.
120/70 - R17
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Showa monoshock RSU, with preload adjustment
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41mm Showa upside down Separate Function Forks - Big Piston (SFF-BP)
Рама
Double cradle trellis from high strength steel
Tubular steel perimeter frame, fabricated steel Swingarm
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.33 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 125 2014 и Triumph Daytona 660 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233500 руб.
1127230 руб.
Rear Rim
нет данных
5.5 x 17
Front Rim
нет данных
3.5 x 17
Год
2012 - 14
2024
Модель
Piaggio Typhoon 125
Triumph Daytona 660
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
нет данных
Cooling system
Forced air
Liquid cooled
Rake
нет данных
23.8°
Wheels
нет данных
5 Spoke cast aluminum
Fuel system
Carburetor
нет данных
Emission
нет данных
Euro-5
Instruments
нет данных
Multi-function instruments with colour TFT screen
ABS System
нет данных
Standard

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CROSSTOURER 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson Road Glide 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Low Rider 2020 фото
Мотоцикл BSA Thunderbolt 350 2026 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Kawasaki EL 250 Eliminator 1991 фото Мотоцикл Norton Dominator 99 1956 фото