Сравнение мотоциклов:
Piaggio X8 250 2006 против Yamaha XT 250 Serow 2014

Piaggio X8 250 2006 в сравнении с Yamaha XT 250 Serow 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 250 Serow это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс., а X8 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 22лс. Piaggio X8 250 2006 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XT 250 Serow 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Piaggio X8 250 2006 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Объём двигателя
244.3 cc / 14.9 cub in.
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 mm x 60 mm
74.0 x 58.0mm
Макс. Мощность
16.2 kW / 22 hp @ 8250 rpm
18 hp / 13.1 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22
18
Макс.мощность на об/мин.
8250
7500
Степень Сжатия
нет данных
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
20.2 Nm / 2.06 kgf-m / 14.9 ft-lbs @ 6500 rpm
19 Nm / 14.0 lb-fts @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
20.2
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Inductive
TCI
Питание двигателя
нет данных
33mm Vac
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Piaggio X8 250 2006 и Yamaha XT 250 Serow 2014

КПП
CVT, twist and go
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, centrifugal, dry
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Piaggio X8 250 2006 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
9.8 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in.
810 mm / 31.9 in
Колесная база
нет данных
1359 mm / 53.5 in
Размеры
1490 mm / 58.7 in.
Height 1160mm / 45.7 in
Мокрый вес
нет данных
132 kg / 291 lbs

Ходовая часть и тормоза: Piaggio X8 250 2006 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm , 2-piston
Single 203mm disc
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm, 2-piston
Single 245mm disc
Задняя Шина
130/70 - 12 in.
120/80-18
Передняя Шина
120/70 - 14 in.
80/70-21
Задняя подвеска
Dual, preload adjustable shocks
Monocross, Swingarm rebound-adjustable single shock
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork, 35 mm
35mm Telescopic forks
Рама
Double cradle, high strength tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
216 mm / 8.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.1 in

Динамические характеристики: Piaggio X8 250 2006 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Средний расход (км./литр.)
Black, Light grey, dark grey and blue
нет данных

Прочие характеристики: Piaggio X8 250 2006 и Yamaha XT 250 Serow 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
275000 руб.
197330 руб.
Electronic Quick Shift
1.8 L / 0.48 Us gal
нет данных
Год
2006 - 07
2014 - 15
Модель
Piaggio X8 250
Yamaha XT 250 Serow
Dry Weight
171 kg / 377 lbs
123 kg / 271 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
26.0
Front Wheel
3.50 x 14 in.
нет данных
Wheels
Alloy rims and spokes
нет данных
Rear Wheel
3.00 x 12 in.
нет данных
Fuel system
Injection
нет данных
Lubrication system
Separate with automatic mixer
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2011 фото Мотоцикл Brammo Empulse R 2014 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Maxim 1982 фото Мотоцикл KTM 1290 Super Duke R 2017 фото Мотоцикл Honda CB 1100 X Eleven 2000 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013 фото