Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 против Aprilia SR Motard 125 2015

Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а Bullet C5 Classic EFI это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс. Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
499
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
27.2 hp @ 5250 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
9.3
Макс.мощность на об/мин.
5250
8500
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection (EFI)
нет данных
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm @ 4000 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
41.3
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7500
Макс. Мощность, кВт
20
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic Ignition / Electric and Kick Start
нет данных
Стартер
нет данных
Electric and kick
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed (left foot gear shift) / chain
нет данных
КПП
нет данных
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.2 gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
800 mm
775 mm / 30.5 in
Размеры
1370 mm
1346 mm / 53.0 in
Мокрый Вес
187 Kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Foot operated, 153 mm drum
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
100/90 -19
120/70 - 14
Передняя Шина
90/90 -19
120/70 - 14
Задняя подвеска
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
нет данных
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
259000 руб.
48811 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2013-14
2012 - 14
Модель
Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI
нет данных
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal
Electrical
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia AF1 125 Futura 1991 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1992 фото
Мотоцикл BMW oncept 2013 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha RS 100 1978 фото Мотоцикл Norton Commando 750S 1969 фото