Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против BMW C 400GT 2019

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с BMW C 400GT 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то C 400GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW C 400GT 2019

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
350 cc / 21.3 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
80 x 69.6 mm
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
34
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
9.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
6000
Макс. Мощность, кВт
34.6
нет данных
Стартер
Electric
Electric, 500 kW
Система зажигания
Digital electronic ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
Генератор
нет данных
Three-phase generator 316 W

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW C 400GT 2019

КПП
6 Speed, constant mesh
Stepless CVT gearbox
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
Centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW C 400GT 2019

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
12.8 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1437 mm / 56.5 in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
212 kg / 467 lbs
Колея
101mm / 4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW C 400GT 2019

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 265mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70 - 17
150/70 ZR14
Передняя Шина
100/90 - 18
120/70 ZR15
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
Double Aluminum swingarm, Double spring struts, adjustable preload
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
35mm Telescopic forks.
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Steel tube construction with aluminum die cast unit
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
112 mm / 4.4 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW C 400GT 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
694551 руб.
747727 руб.
Год
2024
2019
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
BMW C 400GT
Dry Weight
нет данных
203 kg / 450 lbs
Cooling system
Air/oil-cooled
нет данных
Rake
25.3°
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
Aluminum cast wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 9 Ah, maintenance-free
Steering head angle
нет данных
81.2 mm / 3.2 in
ABS
Dual Channel
BMW Motorrad ABS
Wheel base
нет данных
1564.5 mm / 61.6 in
Emission
нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
Fuel
нет данных
Unleaded super 95 (ROZ), E10 compatible

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 125R 2010 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Beta RR 125 Motard 2011 фото Мотоцикл Yamaha Star Roadliner 2008 фото
Мотоцикл Yamaha XV 750 Virago 1981 фото Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing Interstate 1980 фото Мотоцикл Suzuki T 500 TITAN III 1970 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото