Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Ducati Monster 659 2014

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Ducati Monster 659 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 659 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Ducati Monster 659 2014

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
88 x 54.2mm
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
38 kW @ 8250rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
51.7
Макс.мощность на об/мин.
7250
8250
Степень Сжатия
9.5:1
Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
46.5Nm 4.8 kgm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
46.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
7500
Макс. Мощность, кВт
34.6
38
Зажигание / Стартер
нет данных
Marelli electronic / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных
Система охлаждения
Air/oil-cooled
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter with twin lambda probes

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Ducati Monster 659 2014

КПП
6 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Сцепление
Wet, multi-plate
APTC wet multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
нет данных
1st 32/13, 2nd 30/18, 3rd 28/21, 4th 26/23, 5th 22/22, 6th 24/26

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Ducati Monster 659 2014

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
770 mm
Сухой Вес
нет данных
163 kg / 369 lb
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
1450mm / 57.1in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
187 kg / 412 lb

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Ducati Monster 659 2014

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
2x 320mm disc 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70 - 17
160/60 ZR17
Передняя Шина
100/90 - 18
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
нет данных
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock, 148mm wheel travel
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Tubular steel trellis frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
148 mm / 5.8in
Вылет вилки (Trail)
101mm / 4 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
25.3°
нет данных
Антиблокировочная система (ABS)
Dual Channel
нет данных

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Ducati Monster 659 2014

Год
2024
2014
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
Ducati Monster 659
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Rake / Trail
нет данных
24 / 87mm / 3,42 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2018 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2007 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2013 фото
Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 1998 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2018 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 50th Anniversery S.E. 2006 фото Мотоцикл Suzuki GSF 400 Bandit 1989 фото