Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 250 Burgman 1998 против Suzuki SP 370 1979

Suzuki AN 250 Burgman 1998 в сравнении с SP 370 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то SP 370 это изредка продающийся в России мотоцикл, а AN 250 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki AN 250 Burgman 1998 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki SP 370 1979 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Suzuki SP 370 1979

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
369 cc / 22.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59.6 mm
85 x 65.2 mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 7000 rpm
18.5 kW / 24.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
24.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
нет данных
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
24.5 Nm / 2.5 kgf-m / 18.1 ft-lb @ 6000 rpm
28 Nm / 2.86 kgf-m / 20.7 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
28
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4000
Стартер
Electr ic
Kick
Система зажигания
Electronic, transistorised
Magneto battery point
Питание двигателя
F uel injection
1 x 32mm Mikuni BS32SS carburetor

Трансмиссия: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Suzuki SP 370 1979

КПП
CVT
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain

Размеры и масса: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Suzuki SP 370 1979

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal
8.5 Litres / 2.2 US gal / 1.9 Imp gal
Высота Сиденья
695 mm / 27.4"
нет данных
Размеры
1590 mm / 62.6"
нет данных
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
135 kg / 298 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
240 mm / 9.4 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Suzuki SP 370 1979

Задний Тормоз
Single 220mm disc,1 piston caliper
150 mm Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc, 3 piston caliper
150 mm Drum
Задняя Шина
130/70-13
4.00 -18
Передняя Шина
110/90-13
3.00 -21
Задняя подвеска
Swingarm type, coil spring, oil damped
Full floater, swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic fork, oil/gas damped
Ширина Переднего Колеса
нет данных
185 mm / 7.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
132 mm / 5.2 in

Динамические характеристики: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Suzuki SP 370 1979

Средний расход (км./литр.)
нет данных
140 km/h . 87 mph

Прочие характеристики: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Suzuki SP 370 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
94642 руб.
138500 руб.
E xhaust
Liquid cooled
нет данных
C02 Emissions
нет данных
1420 mm / 55.9 in
Год
1998 - 01
197 9
Модель
Suzuki AN 250 Burgman
Suzuki SP 370
Dry Weight
130 kg / 287 lbs
123 kg / 271 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Z2 750RS 1973 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2014 фото Мотоцикл Honda CMX 1100 Rebel 2025 фото
Мотоцикл Husaberg FE 400 E 2003 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2008 фото Мотоцикл CCM C-XR 230S 2007 фото Мотоцикл Honda CBR 600F2 1993 фото