Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M90 2019 против BMW R 850R 2000

Suzuki Boulevard M90 2019 в сравнении с BMW R 850R 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 850R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а Boulevard M90 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 66.6лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 850R 2000

Двигатель
1462 cc / 89.2 cu. in
Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
нет данных
848 cc / 51.7 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 x 101 mm
87.5 x 70.5 mm
Макс. Мощность
66.6 hp / 49 kW @ 4800 rpm
53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
73
Макс.мощность на об/мин.
4800
6750
Степень Сжатия
9.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.73 kg-m / 84.8 lb-ft @ 2800 rpm
77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm
Макс. момент, Нм.
115
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
2800
5600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic Bosch Motronic MA 2.4
Питание двигателя
EFI, 2 x 56mm throttle bodies
Electronic injection, Bosch Motronic
Engine management system
нет данных
BMW R 850R

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 850R 2000

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
нет данных
Single disc dry clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 850R 2000

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
20.5 Liters / 5.4 US gal
Высота Сиденья
716 mm / 28.2 in
218 kg / 481 lbs
Колесная база
1690 mm / 66.5 in
1487 mm / 58.54 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Length 2170 mm / 85.4 in Width 940 mm / 37.0 in Height 1220 mm / 48.03 in
Мокрый вес
328 kg / 723 lbs
238 Kg / 524 lbS
Дорожный Просвет
145mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 850R 2000

Задний Тормоз
Single 274 mm disc 2 piston caliper
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 3 piston calipers
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
200/50ZR17M/C (75W), tubeless
160/60 - ZR18
Передняя Шина
120/70ZR18M/C (59W), tubeless
120/70 - ZR17
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped adjustable spring preload
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Передняя Подвеска
Inverted telescopic forks, oil damped
Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.
Рама
нет данных
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.2 in

Динамические характеристики: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 850R 2000

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 m / 43.3 ft
Braking 100 km/h - 0
нет данных
39.1 m / 128.3 ft

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 850R 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
619799 руб.
416930 руб.
Год
2019
2000 - 02
Модель
Suzuki Intruder M 1500
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Air/Oil-cooled
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17
Wheels
нет данных
Die cast aluminium wheels
Аккумулятор
нет данных
12V / 19 Ah
Rear Wheel
нет данных
5.00 x 17
Steering head angle
нет данных
61.9
Generator
нет данных
700 W three phase alternator

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 500 R 1988 фото Мотоцикл Piaggio MP3 250 2010 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M1800R2 2009 фото
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Triumph Street Triple RS 2020 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2018 фото