Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR-Z 400SM 2013 против Kawasaki ZX-10 1990

Suzuki DR-Z 400SM 2013 в сравнении с Kawasaki ZX-10 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-10 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 137лс., а DR-Z 400SM это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Suzuki DR-Z 400SM 2013 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki ZX-10 1990 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki DR-Z 400SM 2013 и Kawasaki ZX-10 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
398
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 62.6 mm.
74 x 58 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 8500 rpm
137 hp 99.9 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
137
Макс.мощность на об/мин.
8500
10000
Степень Сжатия
Mikuni BSR36
4x 36mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
нет данных
3.6 kg-m 103 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
103
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9000
Макс. Мощность, кВт
29
99
Зажигание / Стартер
Digital CDI / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Suzuki DR-Z 400SM 2013 и Kawasaki ZX-10 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki DR-Z 400SM 2013 и Kawasaki ZX-10 1990

Емкость Топливного Бака
10 Litres
22 Litres
Сухой Вес
137 kg
222 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR-Z 400SM 2013 и Kawasaki ZX-10 1990

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70-17
160/60-18
Передняя Шина
120/70-17
120/70-17
Задняя подвеска
Link-type, fully-adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping
Uni-trek monoshock,. air assisted 4-way rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, oil-damped, adjustable compression and rebound damping
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki DR-Z 400SM 2013 и Kawasaki ZX-10 1990

1/4 мили (402 м)
15.0 sec
10.3 sec / 211.877 km/h
Максимальная Скорость
145.2 km / h
268.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.2 m / 37.3m

Прочие характеристики: Suzuki DR-Z 400SM 2013 и Kawasaki ZX-10 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
248470 руб.
617521 руб.
Год
2013
1990
Модель
Suzuki DR-Z 400SM
Kawasaki ZX-10

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda RVF 400 1996 фото Мотоцикл Suzuki RMX 250 1992 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2012 фото Мотоцикл Honda VF 1000F 1985 фото
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2006 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 Tengai  1989 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400F 1984 фото Мотоцикл BRP Can-am Ryker Rally 900 2019 фото