Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 650E 1983 против Honda CB 1100R BC 1982

Suzuki GS 650E 1983 в сравнении с Honda CB 1100R BC 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 1100R BC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 120лс., а GS 650E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс. Suzuki GS 650E 1983 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CB 1100R BC 1982 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GS 650E 1983 и Honda CB 1100R BC 1982

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
673
1062
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 55.8 mm
70 x 69 mm
Макс. Мощность
73 hp 53.2 kW @ 9400 rpm
120 hp 87.5 kW @ 9000 rpm (106 hp @ 9000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
73
120
Макс.мощность на об/мин.
9400
9000
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni carbs
4x 33mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
57 Nm @ 8000 rpm
98 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
57
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
53
87
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Suzuki GS 650E 1983 и Honda CB 1100R BC 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GS 650E 1983 и Honda CB 1100R BC 1982

Емкость Топливного Бака
16 Litres
26 Litres
Сухой Вес
217 kg
235 kg
Колесная база
нет данных
795 mm

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 650E 1983 и Honda CB 1100R BC 1982

Задний Тормоз
Single 275mm disc 1 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 275mm discs 1 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
3.75H 18
130/80-18
Передняя Шина
3.25 H19
100/90-18
Задняя подвеска
Dual Kayaba shocks adjustable spring preload, 100mm wheel travel.
Swinging arm fork with adjustable Telehydraulic shocks absorbers.
Передняя Подвеска
35mm Kayaba 150 wheel travel.
Adjustable telescopic hydraulic fork.

Динамические характеристики: Suzuki GS 650E 1983 и Honda CB 1100R BC 1982

Старт на Милю
12.7 sec / 102.7 mp/h
11.3 sec / 190 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
230 km/h
Средний расход (км./литр.)
43.6 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GS 650E 1983 и Honda CB 1100R BC 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239593 руб.
273784 руб.
Год
1983
1982
Модель
Suzuki GS 650E
Honda CB 1100R BC

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB12XT Ulysses 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2012 фото Мотоцикл Suzuki RGV 250SP Pepsi Replica 1988 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1998 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 230 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2016 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1991 фото