Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 против Kawasaki Z 65 0 1980

Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 в сравнении с Kawasaki Z 65 0 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 65 0 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а GSF 1200N Bandit это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Z 65 0 1980 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Kawasaki Z 65 0 1980

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1157
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 59 mm
4x 28mm Mikuni
Макс. Мощность
98 hp 71.5 Kw @ 8500 rpm
64 hp 46.7 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
64
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
4x Mikuni BSR36 carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
91.7 Nm @ 6500 rpm
5.8 kg-m 57 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
91.7
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Макс. Мощность, кВт
71
46
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
- / electric

Трансмиссия: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Kawasaki Z 65 0 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Kawasaki Z 65 0 1980

Емкость Топливного Бака
20 litres
16.5 Litres
Сухой Вес
212 kg
208 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Kawasaki Z 65 0 1980

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
2x 310mm discs 6 piston calipers
Single 245mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
4.00-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
3.25-19
Задняя подвеска
Link-type, 4-way adjustable rebound damping, 7-way adjustable preload
Swinging fork
Передняя Подвеска
43 mm telescopic, coil spring, oil damped spring preload fully adjustable
Telehydraulic fork

Динамические характеристики: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Kawasaki Z 65 0 1980

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec
Максимальная Скорость
нет данных
110 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
45 mp/g

Прочие характеристики: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Kawasaki Z 65 0 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197376 руб.
379362 руб.
Год
2005-06
1980
Модель
Suzuki GSF 1200N Bandit
Kawasaki Z 650F

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Honda PC 800 PACIFIC COAST 1989 фото Мотоцикл Bimota KB4RC 2022 фото Мотоцикл Honda 300TT Caf Racer Concept 2016 фото
Мотоцикл Motus Motus MST V4 Prototype 2011 фото Мотоцикл Victory Cross Country Tour 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125  2010 фото Мотоцикл BMW R 100GS Paris Dakar 1989 фото