Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 400 Bandit 1996 против Vespa ET2 50 2001

Suzuki GSF 400 Bandit 1996 в сравнении с Vespa ET2 50 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ET2 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 5.1лс., а GSF 400 Bandit это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Vespa ET2 50 2001

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
398
49.3 cc / 3.0 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x Mikuni BST32
40 x 39.3 mm
Макс. Мощность
59 hp @ 12000 rpm (rear tyre 48.7 hp @ 10750 rpm )
3 kW / 5.1 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
5.1
Макс.мощность на об/мин.
12000
7500
Степень Сжатия
нет данных
Automatic mixing
Макс. Крутящий Момент
3.9 @ 10500 rpm
4.4 Nm / 0,45 kgf-m / 3.2 ft/lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.9
4.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
6500
Макс. Мощность, кВт
43
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick start
Система зажигания
нет данных
Electric

Трансмиссия: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Vespa ET2 50 2001

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Centrifugal automatic gearbox
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic, dry centrifugal

Размеры и масса: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Vespa ET2 50 2001

Емкость Топливного Бака
16 Litres
9 L / 2.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
805 mm / 31.7 in
Размеры
нет данных
1280 mm / 50.4 in
Мокрый вес
нет данных
92 kg / 203 lbs
Сухой Вес / Мокрый вес
172 kg / 184 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Vespa ET2 50 2001

Задний Тормоз
ingle 260mm disc 2 piston caliper
110 mm drum
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
200 mm disc
Задняя Шина
150/70-17
120/70-10"
Передняя Шина
110/70-17
100/80-10"
Задняя подвеска
Preload adjustable Kayaba monoshock, 120mm wheel travel
Hydraulic single shock
Передняя Подвеска
41mm Kayaba, telescopic, coil spring, oil-damped, 120mm wheel travel
Hydraulic single shock
Рама
нет данных
Loadbearing pressed sheet steel

Динамические характеристики: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Vespa ET2 50 2001

Старт на Милю
12.9 sec / 161.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
185.1 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
White, Pearl white, Seafoam green, Blue, Dragon red, Alabaster
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 37.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Vespa ET2 50 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
133549 руб.
71873 руб.
Год
1996-97
2001 - 05
Модель
Suzuki GSF 400V Limited
Vespa ET2 50
Wheels
нет данных
Pressed die cast aluminium alloy
Carburetor
нет данных
Air cooled, forced

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 125R Repsol 2016 фото Мотоцикл Suzuki RM 125 1989 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 2002 фото Мотоцикл Yamaha MIO 125 2012 фото Мотоцикл Ducati 996S 2001 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2002 фото