Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 600N Bandit 2000 против Yamaha XJ 600 1988

Suzuki GSF 600N Bandit 2000 в сравнении с Yamaha XJ 600 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 600 это весьма популярный в России мотоцикл, а GSF 600N Bandit это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSF 600N Bandit 2000 и Yamaha XJ 600 1988

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
598
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62.6 x 48.7 mm
58.5 x 55.7 mm
Макс. Мощность
77 hp 56.1 kW @ 10500 rpm
72 hp 52.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
72
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
Keihin CVR32
4x Mikuni BS32 carbs
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 9500 rpm
53.9 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
54
53.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
56
52
Зажигание / Стартер
Digital t transistorized / electric
- / electric

Трансмиссия: Suzuki GSF 600N Bandit 2000 и Yamaha XJ 600 1988

КПП / Привод колеса
6 S peed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSF 600N Bandit 2000 и Yamaha XJ 600 1988

Емкость Топливного Бака
20 Litres
21.5 Litres
Сухой Вес
208 kg
188 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 600N Bandit 2000 и Yamaha XJ 600 1988

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-17
140/90 V18
Передняя Шина
110/70-17
110/90 V18
Задняя подвеска
Link-type suspension, 4-way adjustable rebound damping, 7-way adjustable preload
Monocross rising rate with 5-way preload.
Передняя Подвеска
Telescopic, oil damped
Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki GSF 600N Bandit 2000 и Yamaha XJ 600 1988

Максимальная Скорость
нет данных
205 km/h

Прочие характеристики: Suzuki GSF 600N Bandit 2000 и Yamaha XJ 600 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
154905 руб.
199998 руб.
Год
2000
1988-89
Модель
Suzuki GSF 600N Bandit
Yamaha XJ 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 2014 фото Мотоцикл Triumph Sixty8 Range "The Generation" 2007 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 2006 фото
Мотоцикл Kawasaki KRR ZX-15 0 Ninja 2011 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2011 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2015 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2013 фото