Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 750SD Katana 1983 против Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

Suzuki GSX 750SD Katana 1983 в сравнении с GSX 750S3 Katana 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 750S3 Katana это обычной популярности в России мотоцикл, а GSX 750SD Katana это обычной популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 750SD Katana 1983 и Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

Двигатель
Air cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
747
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 53 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
84 hp 61.2 kW @ 9500 rpm
84 hp 61.2 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84
84
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni RS32SS carbs.
4x 32mm Mikuni RS32SS carbs.
Макс. Крутящий Момент
68 Nm @ 8500 rpm
68 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8500
Макс. Мощность, кВт
61
61
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 750SD Katana 1983 и Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Передаточные Числа
нет данных
1st 15.23(8.1) 2nd 10.67(11.5) 3rd 8.33(14.7) 4th 6.88(17.8) 5th 5.61 (21.1)

Размеры и масса: Suzuki GSX 750SD Katana 1983 и Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

Емкость Топливного Бака
22 Litres
21 litres
Высота Сиденья
770 mm
760 mm
Сухой Вес
228 kg
212 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 750SD Katana 1983 и Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

Задний Тормоз
Single 255mm disc 1 piston caliper
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston caliper
2x 280mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00 H18
нет данных
Передняя Шина
3.25 H19
130/80 V18
Задняя подвеска
Dual shocks, 5-way preload and 4-way rebound damping adjustable.
Full Floater rising rale linkage system, single spring/damper unit with remote hydraulic preload adjustment. 90mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic preload adjustable and hydraulic anti-dive.
telescopic forks with four preload settings and four-way adjustable progressive compression damping, 135mm wheel travel.
Рама
нет данных
Welded tubular steel double cradle frame, rectangular and oval section.

Динамические характеристики: Suzuki GSX 750SD Katana 1983 и Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

Старт на Милю
12.1 sec / 108.8 mp/h
206 km/h
Максимальная Скорость
128.8 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
43 mp/g
17.6 km/lit

Прочие характеристики: Suzuki GSX 750SD Katana 1983 и Suzuki GSX 750S3 Katana 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
187045 руб.
187045 руб.
Год
1983
1984
Модель
Suzuki GSX 750SD Katana
Suzuki GSX750S3 Katana

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 12 X Concept 2010 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 1997 фото Мотоцикл Suzuki GN 400E 1981 фото Мотоцикл Yamaha YZ 100 1981 фото
Мотоцикл Moto Guzzi 500 Nouvo Falcom 1969 фото Мотоцикл Honda CRF 450L 2020 фото Мотоцикл Triumph Rocket 3 R 2020 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja KRT Edition 2019 фото