Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2020 против Benelli TRK 502 2016

Suzuki GSX-R 1000 2020 в сравнении с Benelli TRK 502 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то TRK 502 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а GSX-R 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199.2лс. Suzuki GSX-R 1000 2020 - байк средней стоимости, при этом Benelli TRK 502 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

543904 руб.
712500 руб.

Acc 140 - 180 87 - 112 mph

нет данных
Liquid cooled

Год

2020
2016

Модель

Suzuki GSX-R 1000
нет данных

Rake

23.2°
нет данных

Front Wheel

нет данных
MT 3.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional

Rear Wheel

нет данных
MT 4.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional

Fuel Reserve

нет данных
3 L / 0.8 US gal

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Parallel twin, DOHC, 8 valves

Объём двигателя

998.6 cc / 60.9 cub. in
499.6 cc / 30.5 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76.0 x 55.1 mm
69 x 66.8 mm

Макс. Мощность

148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm

Степень Сжатия

13.2: 1
нет данных

Питание двигателя

Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies
EFI with 37 mm throttle body

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Titanium
With catalytic converter and oxygen sensors

Система зажигания

Electronic ignition Transistorized
Electronic

Система смазки

Wet sump
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
45

Макс.мощность на об/мин.

13200
8500

Макс. Мощность, Л.с.

199.2
48

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4500

Engine management system

нет данных
Benelli TRK 502

Сцепление

Wet, multi-plate type
Wet clutch

КПП

6-speed constant mesh
6-Speed

Главная передача

Chain, RK525GSH
Chain

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 US gal
19.7 L / 5.2 US gal

Высота Сиденья

825 mm / 32.5 in
нет данных

Колесная база

1404 mm / 55.5 in
нет данных

Размеры

Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
1535 mm / 60.4"

Колея

94 mm / 3.7 in
нет данных

Дорожный Просвет

130 MM / 5.1 in
210 kg / 463 lbs

Мокрый вес

201 kg / 445 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS

Задняя Шина

190/55ZR17M/C (73W), tubeless
160/60-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (150/70-R17 option)

Передние Тормоза

2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS

Передняя Шина

120/70ZR17M/C (58W), tubeless
120/70-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (110/80-R19 option)

Задняя подвеска

Link type, single shock, coil spring, oil damped
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable

Передняя Подвеска

43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped
50 mm USD fork, adjustable

Рама

Aluminum
Steel tube trellis frame

Ширина Переднего Колеса

125mm / 4.9 in.
145 mm / 5.7"

Ширина Заднего Колеса

130mm / 5.1 in.
145 mm / 5.7"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Тула в руках сельского жителя

    Тульский мотоцикл, в общем-то, до сих пор для нас непривычен. Тем больший интерес представляет мнение тех, кто с ним близко знаком, кто проездил на нем один-два сезона и может по собственному опыту судить о его достоинствах и недостатках. Приобрел я свой ТМЗ-5.951 № 012861, выпущенный 09.09.1987 г., сразу, как только увидел его в магазине, 1 октября 1987 года. Сейчас на спидометре 8034 километра и уже можно сделать некоторые выводы. Мотоцикл использовался именно в тех условиях, для которых, если верить инструкции, он и предназначен: больше половины пробега пришлось на пески, болота, лесные тропинки и другие «условия», которые дорожными назвать нельзя даже с большой натяжкой. Грубых нарушений инструкции по эксплуатации я не допускал, возникавшие в пути неполадки старался запомнить, а по возвращении записать. Эти записи и легли в основу предлагаемого материала. Прежде всего позитивен сам факт появления мотоцикла: необходимость в «мотоджипе» при на...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki AR 50 1981 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2012 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450i 2009 фото
Мотоцикл Yamaha IT 175 1977 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2006 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Sport 2010 фото Мотоцикл BMW R 80/7 1977 фото