Сравнение мотоциклов:
Suzuki TS 185 Sierra 1973 против Honda CBR 150R 2019

Suzuki TS 185 Sierra 1973 в сравнении с Honda CBR 150R 2019 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 150R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16.9лс., а TS 185 Sierra это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 18лс. Honda CBR 150R 2019 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki TS 185 Sierra 1973 и Honda CBR 150R 2019

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, aluminium, piston port
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4valve
Объём двигателя
183 cc / 11.2 cu in
149.4 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
63.5 x 47.2 mm
Макс. Мощность
13.4 kW / 18 hp @ 7000 rpm
16.9 hp / 12.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
16.9
Макс.мощность на об/мин.
7000
9000
Степень Сжатия
нет данных
11.0 : 1
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 6500 rpm
14.4 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
14.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Suzuki PEI, pointless
CDI
Питание двигателя
Mikuni VM26 carburetor
Injection
Engine management system
Suzuki TS 185 Sierra
нет данных

Трансмиссия: Suzuki TS 185 Sierra 1973 и Honda CBR 150R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.038 / 2nd 1.941 / 3rd 1.500 / 4th 1.227 / 5th 1.041 / 6th 0.923

Размеры и масса: Suzuki TS 185 Sierra 1973 и Honda CBR 150R 2019

Емкость Топливного Бака
6.8 Litres / 1.8 US gal / 1.5 Imp gal
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
825 mm / 32.5 in
Колесная база
нет данных
1305 mtd>
Размеры
1341 mm / 52.8 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
166 mm / 6.5 in
объем масла
1.1 Litres / 2.3 US pt / 1.9 Imp pt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TS 185 Sierra 1973 и Honda CBR 150R 2019

Задний Тормоз
Drum, internal expanding
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum, internal expanding
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.50-18 4PR Trails
130/70- 17
Передняя Шина
3.00-19 4PR Trails
100/80-17
Задняя подвеска
Swinging arm, dual shocks, coil springs, oil-dampened, 5-way adjustable
Monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic fork, oil-dampened, 3-way adjustable
Telescopic forks
Рама
нет данных
Aluminum
Ширина Переднего Колеса
152 mm / 6.0 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki TS 185 Sierra 1973 и Honda CBR 150R 2019

Год
197 3 - 76
2019
Модель
нет данных
Honda CBR 150R
Dry Weight
102 kg / 225 lbs
138 kg / 304.2 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>