Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Benelli BKX 250 2023

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Benelli BKX 250 2023 по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 25.8лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Benelli BKX 250 2023

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
25.8
Макс.мощность на об/мин.
7500
9250
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
21.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Delphi MT05.03
Питание двигателя
Electronic
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Система смазки
Dry sump
Forced wet sump
Система выхлопа
Single
With catalytic converters and oxygen sensor
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Benelli BKX 250 2023

КПП
CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Benelli BKX 250 2023

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
13.5 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
835 mm / 32.8 in
Колесная база
нет данных
1432 mm / 56.3 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
165 kg / 363.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Benelli BKX 250 2023

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
90/80-16 51J
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
Передняя Шина
90/80-16 51J
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41 mm Upside down telescopic forks
Рама
Pipe under bone, steel
Trellis frame in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.0 in

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Benelli BKX 250 2023

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Benelli BKX 250 2023

Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
2.5 x 17
Front Rim
нет данных
2.15 x 19
Год
2014
2023
Модель
SYM Jet4 125
Benelli BKX 250
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Wheels
Aluminium
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
ABS
нет данных
Standard
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Emission
нет данных
Euro 5
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YBR 125 E URUGUAY 2013 фото Мотоцикл KTM RC8R 1190 2009 фото Мотоцикл Ducati Monster 797+ 2018 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото
Мотоцикл Yamaha Roadliner S 2008 фото Мотоцикл Ducati TT 1000 0 фото Мотоцикл Benelli BN 600 R 2015 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото