Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50 2014 против Honda C 125 Super Cub ABS 2018

SYM Jet4 50 2014 в сравнении с Honda C 125 Super Cub ABS 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то C 125 Super Cub ABS это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.2лс., а Jet4 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: SYM Jet4 50 2014 и Honda C 125 Super Cub ABS 2018

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
9.2 hp / 6.9 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
9.2
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
11 Nm / 8.1 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5250
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Electronic CDI
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 50 2014 и Honda C 125 Super Cub ABS 2018

КПП
CVT
4 Speed semi-automatic
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Automatic centrifugal

Размеры и масса: SYM Jet4 50 2014 и Honda C 125 Super Cub ABS 2018

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
3.8 Litres / 1.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1242 mm / 48.9 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
нет данных
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
109 kg / 240 lbs
объем масла
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50 2014 и Honda C 125 Super Cub ABS 2018

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Drum
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 220 mm hydraulic disc with IMU-based ABS
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
80/90-17
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
70/90-17
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Twin shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
26mm telescopic fork
Рама
Pipe under bone, steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
89 mm / 3.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
91.5 mm / 3.6 in

Динамические характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Honda C 125 Super Cub ABS 2018

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Honda C 125 Super Cub ABS 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
46000 руб.
67724 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
2018 - 19
Модель
SYM Jet4 50
Honda C 125 Super Cub ABS
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
нет данных
71 mm / 2.8 in
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
YTZ5S
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km /6.7 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 фото Мотоцикл BMW K1 1988 фото Мотоцикл Ducati 888SP5 1993 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото
Мотоцикл BSA B 25, B25SS, B25T & Fleetstar 1969 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 Blackout 2017 фото Мотоцикл Suzuki QUADSPORT 230 S 1987 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-SP Black Edition 2016 фото