Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50 2014 против Honda NSR 250R-SP 1990

SYM Jet4 50 2014 в сравнении с Honda NSR 250R-SP 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то NSR 250R-SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а Jet4 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50 2014 - байк очень малой цены, при этом Honda NSR 250R-SP 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM Jet4 50 2014 и Honda NSR 250R-SP 1990

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Two stroke, 90V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
249 c / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
45
Макс.мощность на об/мин.
8500
9500
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
TA20 Carburetor Type
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8500
Стартер
Electric & kick
Kick
Система зажигания
CDI
PGM-CDI
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
splash type (transmission)
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 50 2014 и Honda NSR 250R-SP 1990

КПП
CVT
Constant Mesh 6-speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Multi-plate, coil spring
Передаточные Числа
нет данных
Aluminum tube type frame

Размеры и масса: SYM Jet4 50 2014 и Honda NSR 250R-SP 1990

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
770 mm / 30.3 in
Колесная база
нет данных
1345 mm / 52.9 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
Height 1060 mm / 41.7 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
151 kg / 337 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in
Колея
нет данных
87 mm / 3.4 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50 2014 и Honda NSR 250R-SP 1990

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
нет данных
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
150/60-R18 67 H
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
110/70-17 53 H
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
2x disc s 2 piston calipers
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm Telescopic air valve semi- adjustable
Рама
Pipe under bone, steel
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Honda NSR 250R-SP 1990

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Honda NSR 250R-SP 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
46000 руб.
192490 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
1990
Модель
SYM Jet4 50
Honda NSR 250R-SP MC21
Dry Weight
нет данных
132 kg / 291.8 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
2315
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km /6.7 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300AE 2006 фото Мотоцикл Bimota Tera 2024 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1995 фото
Мотоцикл Triumph Sprint ST 2000 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 350 1986 фото