Сравнение мотоциклов:
SYM Mio 50 2014 против Honda CMX 1100 Rebel 2021

SYM Mio 50 2014 в сравнении с Honda CMX 1100 Rebel 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то CMX 1100 Rebel это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс., а Mio 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.8лс. SYM Mio 50 2014 - байк очень малой цены, при этом Honda CMX 1100 Rebel 2021 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: SYM Mio 50 2014 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-Valve, SOHC
Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
1084 cc / 66.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
92.0 x 81.5 mm
Макс. Мощность
2.8 kW / 3.8 hp @ 8000 rpm
64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.8
85.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
7000
Степень Сжатия
Dry sump
10.1:1
Макс. Крутящий Момент
3.73 Nm / 0.38 kgf-m / 2.75 ft/lbs @ 6500 rpm
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
3.73
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Full transistorized ignition
Питание двигателя
Electronic
PGM-FI electronic fuel injection
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Mio 50 2014 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

КПП
CVT
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
Главная передача
Belt
525 O-ring chain
Сцепление
Centrifugal
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: SYM Mio 50 2014 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Емкость Топливного Бака
4.8 L / 1.3 US gal
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
720 mm / 28.3 in.
700 mm / 27.5 in
Колесная база
нет данных
1520 mm / 59.8 in
Размеры
1180 mm / 46.5 in.
Height: 1115mm / 43.8 in
Мокрый вес
85 kg / 187 lbs
223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
Дорожный Просвет
95 mm / 3.7 in.
120 mm / 4.7 in
Колея
нет данных
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Mio 50 2014 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Задний Тормоз
Drum, 95 mm
Single 256mm disc with single-piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 160 mm
Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Задняя Шина
90/90-10 50J
нет данных
Передняя Шина
90/90-10 50J
28
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
Рама
Split steel tube
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
122 mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
96.5 mm / 3.8 in

Прочие характеристики: SYM Mio 50 2014 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
42800 руб.
1264797 руб.
Inner Leg Curve
Matt white/matt coffee, Golden brown, Black/red, Black/white, White, White/orange, White/red, White/pink
нет данных
Rear Rim
нет данных
MT5.00
Front Rim
нет данных
MT3.50
Год
2014
2021
Модель
SYM Mio 50
Honda CMX 1100 Rebel / DCT
Cooling system
Air cooled, forced
Liquid cooled
Wheels
Aluminium
Multi-spoke cast aluminium
Аккумулятор
12V 6 Ah
112V/11.2AH
Fuel system
Carburetor
нет данных
Emission
нет данных
EURO5
Bore and Stroke
37 x 46 mm
нет данных
Average fuel consumption
20
нет данных
ABS System
нет данных
2 channel ABS
Fork Angle
нет данных
30

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Le Mans 2001 фото Мотоцикл Triumph Rocket X 2015 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2011 фото
Мотоцикл Ducati 749 2005 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2020 фото Мотоцикл Husqvarna 401 Vitpilen 2017 фото