Сравнение мотоциклов:
Triumph Thruxton 1200 2016 против Kawasaki Versys 650s 2009

Triumph Thruxton 1200 2016 в сравнении с Kawasaki Versys 650s 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Versys 650s это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а Thruxton 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 96лс. Triumph Thruxton 1200 2016 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Versys 650s 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Thruxton 1200 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Двигатель
Four stroke, 270 crank angle parallel-Twin, SOHC. 4 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1200 cc / 73.2 cu-in
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97.6 x 80 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
71.5 kW / 96 hp / @ 6750 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
96
64
Макс.мощность на об/мин.
6750
8000
Степень Сжатия
EURO 4 Compliant, CO2 106.0 g/km
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
111.9 Nm / 11.4 kgf-m / 82.6 lb-ft. @ 4950 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
111.9
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
4950
6800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных
Система выхлопа
Chromed 2 into 2 exhaust system with twin chrome silencers
нет данных
Engine management system
Triumph Thruxton 1200
нет данных

Трансмиссия: Triumph Thruxton 1200 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate assist clutch
нет данных

Размеры и масса: Triumph Thruxton 1200 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.8 US Gal / 2.7 Imp gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
840 mm / 33.1 in
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Height 1030 mm / 40.6 in without mirrors
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Колея
90.8 mm / 3.57 in
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thruxton 1200 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Задний Тормоз
Single 220mm disc, Nissin 2-piston axial floating caliper, ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm discs, Nissin 2-piston axial floating calipers, ABS
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17 Pirelli Angel GT
160/60ZR17M
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Angel GT
120/70ZR17
Задняя подвеска
Kayaba twin shocks with adjustable preload
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Kayaba 41mm cartridge forks
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
Tubular steel cradle, Twin-sided, aluminum swingarm
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Thruxton 1200 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Старт на Милю
нет данных
13.1 sec / 160.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Triumph Thruxton 1200 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
682038 руб.
365492 руб.
Год
2016
2009 - 10
Модель
нет данных
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
206 kg / 454 lbs
181 kg / 399 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
22.7
25
Front Wheel
32-spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Rear Wheel
32-spoke 17 x 5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 750 Dakar 1986 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2016 фото Мотоцикл Aprilia Scarabeo 500 2006 фото Мотоцикл Ducati 350GTL 1975 фото
Мотоцикл Honda CBR 250RR 2017 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1989 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2013 фото