Сравнение мотоциклов:
Triumph Thruxton 2015 против Yamaha DT 120MX 1981

Triumph Thruxton 2015 в сравнении с Yamaha DT 120MX 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 120MX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Thruxton это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс. Triumph Thruxton 2015 - байк выше средней цены, при этом Yamaha DT 120MX 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Triumph Thruxton 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cub in.
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
Air cooled
Макс. Мощность
50.7 kW / 68 hp @ 7400 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
14
Макс.мощность на об/мин.
7400
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Autolube
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.93 kgf-m / 50.2 ft-lb @ 5800 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital
Flywheel Magneto
Питание двигателя
Multipoint Sequential Fuel injection
Single 24 mm Mikuni
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Triumph Thruxton 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

КПП
5 Speed
6 speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet multiplate

Размеры и масса: Triumph Thruxton 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
7 Litres / 1.58 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
855 mm / 33.6 in
Колесная база
1490 mm / 58.7 in
1325 mm / 52.2 in
Размеры
Height 1095 mm / 43.1 in (without mirrors)
Length 2080 mm / 81.8 in Width 885 mm / 34.8 in Height 1120 mm / 41.0 in
Мокрый вес
230 kg / 507.06 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
265 mm / 10.4 in
Колея
97 mm / 3.8 in
нет данных
объем масла
4.5 L / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
0.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thruxton 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Задний Тормоз
Single 255mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Drum
Задняя Шина
130/80 R17
3.50-18
Передняя Шина
100/90 R18
2.75-21
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Monocross
Передняя Подвеска
41 mm Forks with adjustable preload
Telescopic Forks
Рама
Tubular steel cradle, swingarm twin-sided, tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
160 mm / 6.2 in
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.1 in
115 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Triumph Thruxton 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Старт на Милю
нет данных
19.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
74 mph
Средний расход (км./литр.)
Phantom black, Brooklands green
79 mpg

Прочие характеристики: Triumph Thruxton 2015 и Yamaha DT 120MX 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
937553 руб.
238648 руб.
Год
2015
1981
Модель
Triumph Thruxton
Yamaha DT 125MX
Dry Weight
214 kg / 472 lbs
96 kg / 212 lbs
Cooling system
Air-cooled
нет данных
Rake
26
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
36-spoke, 18 x 2.5 in
нет данных
Wheels Rear
40-spoke, 17 x 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 900FZ 1979 фото Мотоцикл Honda CBR 250 R 2012 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2007 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото
Мотоцикл Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2016 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 фото Мотоцикл Suzuki GW 250 Inazuma 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 Prototype 2004 фото