Сравнение мотоциклов:
Vespa LX 50 2T 2006 против SWM RS 650R 2015

Vespa LX 50 2T 2006 в сравнении с SWM RS 650R 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53.6лс., а LX 50 2T это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.9лс. Vespa LX 50 2T 2006 - байк средней стоимости .

Двигатель: Vespa LX 50 2T 2006 и SWM RS 650R 2015

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
49.3 cc / 3.0 cub in
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.8 mm
100 x 76.5 mm
Макс. Мощность
3 kW / 4.9 hp @ 8750 rpm
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.9
53.6
Макс.мощность на об/мин.
8750
7500
Степень Сжатия
нет данных
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Макс. Крутящий Момент
3.5 Nm / 0.4 kgf-m / 2.6 ft/lb @ 6500 rpm
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.5
53.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Kick start
Electric with automatic decompressor
Система зажигания
Electronic capacitive (CDI)
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Питание двигателя
нет данных
EFI, Mikuni D45
Engine management system
нет данных
SWM RS 650 R
Свечи Зажигания
NGK CR9EB / NGK CR9EIX
NGK CR8EB
Охлаждение
Air cooled, forced
нет данных

Трансмиссия: Vespa LX 50 2T 2006 и SWM RS 650R 2015

КПП
CVT, twist and go
6-Speed, constant mesh
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, dry centrifugal
Wet, multiplate, hydraulic control
Передаточные Числа
нет данных
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy

Размеры и масса: Vespa LX 50 2T 2006 и SWM RS 650R 2015

Емкость Топливного Бака
8.6 L / 2.3 US gal
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
899 mm / 35.4 in
Размеры
1280 mm / 50.4 in
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
102 kg / 225 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
249 mm / 9.8 in
Колея
нет данных
115.1 mm / 4.53 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa LX 50 2T 2006 и SWM RS 650R 2015

Задний Тормоз
110 mm drum
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Передние Тормоза
200 mm disc
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Задняя Шина
120/70-10"
140/80-18" Goldentyre GT201
Передняя Шина
110/70-11"
90/90-21" Goldentyre GT201
Задняя подвеска
Coil spring and dual effect single shock absorber
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Передняя Подвеска
Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Рама
Loadbearing pressed sheet steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
269 mm / 10.6 in

Прочие характеристики: Vespa LX 50 2T 2006 и SWM RS 650R 2015

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.60 x 21"
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18"
Cooling Sysstem
Wet pump, chain driven trochoidal pump
нет данных
Год
2006 - 12
2015-16
Модель
Vespa LX 50 2T
нет данных
Dry Weight
нет данных
144 kg / 318 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
27
Wheels
Pressed die cast aluminium alloy
Light alloy
Аккумулятор
нет данных
12V 12Ah
Fuel Consumption
Midnight blue, Nero grafite, Cortina, Capri
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda PK 50 SM 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004 фото Мотоцикл Kawasaki W 800 Chrome Special Edition 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 / A 2012 фото
Мотоцикл Ducati 900SS 1993 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 1000 2014 фото Мотоцикл Mondial 250 Bialbero GP 1957 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото