Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 16 2009 против Cagiva Elefant 350 1987

Yamaha FZ 16 2009 в сравнении с Cagiva Elefant 350 1987 по характеристикам: head lamp, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Elefant 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а FZ 16 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Yamaha FZ 16 2009 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha FZ 16 2009 и Cagiva Elefant 350 1987

Двигатель
Air-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
153
349
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 57.9mm
66 x 51 mm
Макс. Мощность
14 hp @ 7500 rpm
38 hp @ 8000 rpm (rear tyre 30.6 hp @ 8800 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
14
38
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
26mm CV Carb BS26
Electronic
Макс. Крутящий Момент
14 Nm @ 6000 rpm
2.66 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
14
26.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8000
Макс. Мощность, кВт
10
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZ 16 2009 и Cagiva Elefant 350 1987

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Constant mesh wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZ 16 2009 и Cagiva Elefant 350 1987

Емкость Топливного Бака
13 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
790mm
нет данных
Мокрый Вес
137 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 16 2009 и Cagiva Elefant 350 1987

Задний Тормоз
130mm Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single 257mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
140/60-R17
4.60-17
Передняя Шина
100/80-17
3.00-21
Задняя подвеска
Monocross type
Alloy swing arm single shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic Forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha FZ 16 2009 и Cagiva Elefant 350 1987

Старт на Милю
нет данных
15.5 sec / 126.3 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
145.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
15.4 m / 44.9 m

Прочие характеристики: Yamaha FZ 16 2009 и Cagiva Elefant 350 1987

Head Lamp
нет данных
190 kg / 199 kg
Год
2009
1987-88
Модель
Yamaha FZ 16
Cagiva Elefant 350

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SR 400 2004 фото Мотоцикл Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2013 фото Мотоцикл Honda VT 125C Shadow 2007 фото
Мотоцикл Yamaha XT 550 Dakar 1982 фото Мотоцикл Honda XL 400V Transalp 1991 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Yamaha SZ-X 150 2013 фото