Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT 25 2017 против Suzuki GSR 250 2014

Yamaha MT 25 2017 в сравнении с Suzuki GSR 250 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс., а MT 25 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.0лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha MT 25 2017 и Suzuki GSR 250 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
248 cc / 15.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.1 mm
53.5 x 55.2 mm
Макс. Мощность
26.5 kW / 36 PS @ 12000 rpm
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36.0
24
Макс.мощность на об/мин.
12000
8500
Степень Сжатия
11.6:1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
22.1 Nm / 16.7 lb-ft @ 10000 rpm
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Electronic, fully transistorised
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
Electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
CR9E
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT 25 2017 и Suzuki GSR 250 2014

КПП
Constant Mesh, 6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, constant mesh
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha MT 25 2017 и Suzuki GSR 250 2014

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
779.7 mm / 30.7 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
нет данных
Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
165 kg / 363.8 lbs
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
165 mm / 6.5 in
объем масла
2.4 Litres
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT 25 2017 и Suzuki GSR 250 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single disc, 240 mm
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston caliper
Single disc, 290 mm
Задняя Шина
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
140/70-17
Передняя Шина
110/70-17M/C 54H
110/80-17
Задняя подвеска
KYB® single shock. swinging arm
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic forks;
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Diamond-type steel frame
Semi double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
237 mm / 9.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Yamaha MT 25 2017 и Suzuki GSR 250 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239312 руб.
200275 руб.
Год
2017 - 18
20 14 - 16
Модель
Yamaha MT 25
Suzuki GSR 250
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
105 mm / 4.1 in
Аккумулятор
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
нет данных
Dimension
Height 1035 mm / 40.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Защита пружины вала переключения передач у ковровских и минских мотоциклов

Кожух для пружины У ковровских и минских мотоциклов иногда ломается пружина вала переключения передач. Само по себе это не вызывает больших неприятностей, но вот если куски пружины попадут между зубьями шестерен коробки, — неизбежна и их поломка. Чтобы исключить такие последствия. я закрыл пружину самодельным кожухом, задерживающим ее обломки. Он состоит из двух деталей, изображенных на рис. 1 и 2. Рис. 1. Первая деталь кожуха (лепестки отогнуть по пунктирным линиям в од ну сторону). Рис. 2. Вторая деталь: 1 — крышка; — пластина. Первую вырезал из стального листа толщиной 0.5—1 мм. Для изготовления второй использовал заводскую крышку 1, к которой приварил пластину 2, вырезанную из стального листа толщиной 0.5—1 мм.Устанавливаем кожух так: на вал переключения надеваем первую деталь, затем пружину, потом вторую деталь (крышку ее запираем имеющимся стопорным кольцом).   Г. ЛАХМИЦКИЙ, 224017. г. Брест, ул. Васнецова, 41, кв....

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Triumph America 2002 фото Мотоцикл Husaberg FE 570 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 500 F 1989 фото
Мотоцикл Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E  1993 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото