Сравнение мотоциклов:
Yamaha oyal Star Venture 2009 против Triumph Bonneville T100 2017

Yamaha oyal Star Venture 2009 в сравнении с Triumph Bonneville T100 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville T100 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а oyal Star Venture это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. Yamaha oyal Star Venture 2009 - байк средней стоимости, при этом Triumph Bonneville T100 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Triumph Bonneville T100 2017

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
1294
900 cc / 54.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
84.6 x 80 mm
Макс. Мощность
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
40.5 kW / 54 hp @ 5900 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
54
Макс.мощность на об/мин.
4750
5900
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
111.8 Nm @ 3500 rpm
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm
Макс. момент, Нм.
111.8
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3230
Макс. Мощность, кВт
54
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection
Engine management system
нет данных
Triumph Bonneville T100

Трансмиссия: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Triumph Bonneville T100 2017

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, X-ring, DID 520 VP2
Сцепление
нет данных
Wet, multi plate, torque assist

Размеры и масса: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Triumph Bonneville T100 2017

Емкость Топливного Бака
22.5 liters / 5 gal
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
750 mm / 29.5 in
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
365 kg / 869 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Размеры
нет данных
Height 1100 mm / 43.3 in
Колея
нет данных
104 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Triumph Bonneville T100 2017

Задний Тормоз
Single 320mm disc 1 piston caliper
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Задняя Шина
150/90-15
150/70-R17
Передняя Шина
150/80-16
100/90-R18
Задняя подвеска
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Twin sided swingarm, Kayaba spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.
41mm Kayaba telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Triumph Bonneville T100 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
507484 руб.
701602 руб.
Год
2009-10
20 17
Модель
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture
нет данных
Dry Weight
нет данных
213 kg / 470 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
25.5
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W/50
Wheels Front
нет данных
32 Spokes, 18 x 2.75 in
Wheels Rear
нет данных
32 Spokes, 17 x 4.25 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2021 фото Мотоцикл Cagiva W16 600 1994 фото Мотоцикл Suzuki GT 550M 1974 фото Мотоцикл Maico 490 Alpha 1 1982 фото
Мотоцикл Honda VF 500F Interceptor 1984 фото Мотоцикл Kawasaki KH 250 1976 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 фото Мотоцикл Honda SH 125i 2013 фото