Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 250 1978 против Kawasaki Z 250 2017

Yamaha RD 250 1978 в сравнении с Kawasaki Z 250 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 250 это довольно популярный в России мотоцикл, а RD 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha RD 250 1978 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Z 250 2017 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha RD 250 1978 и Kawasaki Z 250 2017

Двигатель
Two stroke, torque induction, parallel twin
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
247 cc / 15.0 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Мощность
30 hp / 22.3 kW @ 7500 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
31
Макс.мощность на об/мин.
7500
11000
Степень Сжатия
Autolube
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
21 lb-ft / 2.9 kgf-m @ 7000 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
28.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Battery and coil with breaker points
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
2x Mikuni VM28 SC carburetor
2x Keihin CVK30 carburetors

Трансмиссия: Yamaha RD 250 1978 и Kawasaki Z 250 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 19.67 / 2nd 13.6 / 3rd 10.08 4th 7.59 / 5th 6.79 / 6th 6.01
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Yamaha RD 250 1978 и Kawasaki Z 250 2017

Емкость Топливного Бака
16.5 Liters / 4.2 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1325 mm / 52.1 in
1399.5 mm / 55.1 in
Размеры
Height 1085 mm / 42.7 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
168 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
нет данных
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 250 1978 и Kawasaki Z 250 2017

Задний Тормоз
Single 267mm disc
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.50S-18-4PR
130/70-17
Передняя Шина
3.00S-18-4PR
110/70-17
Задняя подвеска
Dual shocks
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Прочие характеристики: Yamaha RD 250 1978 и Kawasaki Z 250 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
195516 руб.
126257 руб.
Год
1978
2017 - 18
Модель
Yamaha RD 250
Kawasaki Z 250
Dry Weight
152 kg / 335 lbs
нет данных
Rake
нет данных
Height 1025 mm / 41.3 in
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 900SS 1993 фото Мотоцикл Kawasaki KMX 125 1987 фото Мотоцикл BMW R 1200R Classic 2011 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R  Limited Edition 2010 фото
Мотоцикл Triumph Sprint GT 2012 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1980 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2013 фото Мотоцикл Norton 650SS 1968 фото