Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 400 1993 против Honda Forza 350 2021

Yamaha SR 400 1993 в сравнении с Honda Forza 350 2021 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл, а SR 400 это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha SR 400 1993 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha SR 400 1993 и Honda Forza 350 2021

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, 4 valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
330 cc / 20.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
77 x 70.7 mm
Макс. Мощность
27 hp / 17.1 KW @ 7000 rpm
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
27.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
нет данных
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
27.4 Nm / 6.3 kgf-m @ 6500 rpm
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
Макс. момент, Нм.
27.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
TCI
Питание двигателя
BSR33 carburetor
PGM-FI
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha SR 400 1993 и Honda Forza 350 2021

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
V-Belt
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Automatic centrifugal clutch, dry type

Размеры и масса: Yamaha SR 400 1993 и Honda Forza 350 2021

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gal
11.7 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 IN
1510 mm / 59.4 in
Размеры
нет данных
Height 1470 mm / 57.9 in
Мокрый вес
174 kg / 384 lbs
182kg / 401.2 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
135 mm / 5.3 in
Колея
111 mm / 4.4 in
89 mm / 3.5 in
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 400 1993 и Honda Forza 350 2021

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 256mm disc
Задняя Шина
4.00-16
140/70R14
Передняя Шина
3.50-19
120/70R15
Задняя подвеска
Dual shocks
Dual Shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
33mm Telescopic
Рама
Steel Double Cradle
Underbone type, steel
Ширина Переднего Колеса
111 mm / 4.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SR 400 1993 и Honda Forza 350 2021

Год
1993 - 97
2021
Модель
Yamaha SR 400
Honda Forza 350
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
26.5
Electrical System
нет данных
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600F 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Stone 2001 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250 2017 фото
Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 2002 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999 фото