Сравнение мотоциклов:
Yamaha XP 500 T-Max 2010 против Honda NT 650V Deauville 2004

Yamaha XP 500 T-Max 2010 в сравнении с Honda NT 650V Deauville 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NT 650V Deauville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.1лс., а XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 43.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и Honda NT 650V Deauville 2004

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
499
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
32 kW 43.5 hp @ 7500 rpm
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43.5
56.1
Макс.мощность на об/мин.
7500
7897
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
2x 26mm equal pressure flat slide carbs
Макс. Крутящий Момент
45 Nm 4.6 kgf-m @ 6500 rpm
56.9 Nm @ 6053 rpm
Макс. момент, Нм.
45
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6053
Макс. Мощность, кВт
32
40
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и Honda NT 650V Deauville 2004

КПП / Привод колеса
Automatic / V-Belt
5 Speed / shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и Honda NT 650V Deauville 2004

Емкость Топливного Бака
15 Litres
19.5 Litres
Высота Сиденья
800 mm
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
223 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и Honda NT 650V Deauville 2004

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267 discs
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-15
150/70-17
Передняя Шина
120/70-15
120/70-17
Задняя подвеска
Singing arm
Pro-link monoshock 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, 115mm wheel travel

Прочие характеристики: Yamaha XP 500 T-Max 2010 и Honda NT 650V Deauville 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196373 руб.
197989 руб.
Год
2010
2004-05
Модель
Yamaha X P 500 TMax
Honda NT 650V Deauville
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Speed Triple 1050 2005 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1987 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 12 5 1990 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2013 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото Мотоцикл Ducati 1199 S Panigale Tricolore 2012 фото Мотоцикл Yamaha ULTU 110 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1100 TR Concept 2017 фото