Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 900S Diversion  2000 против Highland Allroad 2006

Yamaha XJ 900S Diversion  2000 в сравнении с Highland Allroad 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Allroad это изредка продающийся в России мотоцикл, а XJ 900S Diversion  это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 900S Diversion  2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Highland Allroad 2006 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ 900S Diversion  2000 и Highland Allroad 2006

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC. 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, 60 V-Twin, four stroke. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
892
936
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.5 x 60.5 mm
95 x 96 mm
Макс. Мощность
89.5 hp 65.2 kW @ 8250 rpm
85 hp 62 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
89.5
85
Макс.мощность на об/мин.
8250
6000
Степень Сжатия
4x 31mm Mikuni CV
Injection
Макс. Крутящий Момент
83.4 Nm @ 7000 rpm
104 Nm 76.7 ft-lb @ 4700 rpm
Макс. момент, Нм.
83.4
104
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
4700
Макс. Мощность, кВт
65
62
Зажигание / Стартер
Digital T.C.I / electric
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs / electric

Трансмиссия: Yamaha XJ 900S Diversion  2000 и Highland Allroad 2006

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
lubricated mult disk clutch
Передаточные Числа
Wet, Multiple discs
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJ 900S Diversion  2000 и Highland Allroad 2006

Емкость Топливного Бака
24 Litres
20 Litres
Высота Сиденья
нет данных
840 mm / 33.1 in
Сухой Вес
239 kg
164 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 900S Diversion  2000 и Highland Allroad 2006

Задний Тормоз
Single 267mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-17
150/70 -17
Передняя Шина
120/70-17
100/90 -17
Задняя подвеска
Swingarm Monocross, 100mm wheel travel.
WP, adjustable stiffness, compression and rebound, 300mm travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks, 140mm wheel travel.
50mm WP, adjustable compression and rebound, 280mm travel
Рама
нет данных
Rectangular section, CrMo steel and aluminium

Динамические характеристики: Yamaha XJ 900S Diversion  2000 и Highland Allroad 2006

Старт на Милю
12.6 sec / 104 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
127 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
41 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJ 900S Diversion  2000 и Highland Allroad 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
248067 руб.
105769 руб.
Год
2000
2006
Модель
Yamaha XJ 900S Diversion
Highland Allroad

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Если интересны родственные материалы по этой модели, можно посмотреть характерные болячки Явы 638. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, приш...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Electric Sidecar Prototype 2018 фото Мотоцикл Triumph Trophy 2014 фото Мотоцикл Husaberg TE 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ 150i Vixion 2017 фото
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1994 фото Мотоцикл M1NSK Vesna 125 White 2021 фото Мотоцикл Benelli T NT 600GT 2015 фото