Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 1100 LG Special 1980 против Kawasaki Z 1000A2 1978

Yamaha XS 1100 LG Special 1980 в сравнении с Kawasaki Z 1000A2 1978 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 1000A2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а XS 1100 LG Special это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Kawasaki Z 1000A2 1978 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 1100 LG Special 1980 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Двигатель
Four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
1101 cc / 67.2 cu-in
1015
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71.5 x 68.6 mm
4x 26mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
95 hp / 70.8 kW @ 8500 rpm
83 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
83
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
4x Mikuni BS 34SS Carburettor
нет данных
Макс. Крутящий Момент
9.2 kgf-m / 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
8.1 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
90.2
79.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
61
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
BP6ES (NGK) or N-8Y (Champion)
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XS 1100 LG Special 1980 и Kawasaki Z 1000A2 1978

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Сцепление
Wet, multi-disc (8 drive plates, 7 driven plates)
нет данных
Передаточные Числа
1st 38/17 (2.235) 2nd 39/24 (1.625) 3rd 36/28 (1.286) 4th 32/31 (1.032) 5th 30/34 (0.882)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XS 1100 LG Special 1980 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
16.7 Litres
Сухой Вес
нет данных
240 kg
Мокрый вес
258 kg / 568.7 lbs
нет данных
Колея
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 1100 LG Special 1980 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Single 295mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2x 295mm discs
Задняя Шина
130/90 -16
4.00-18
Передняя Шина
3.50-19
3.25-19
Задняя подвеска
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Dual chocks, swinging arm, 80mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
36mm Telescopic hydraulics forks
Рама
нет данных
Double tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
175 mm / 6.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XS 1100 LG Special 1980 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Старт на Милю
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km/h
12.6 sec / 109 mp/h
Максимальная Скорость
126 mph / 202.8 km/h
130 mp/h
Средний расход (км./литр.)
40.3 mpg
42.7 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha XS 1100 LG Special 1980 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Год
1980
1978
Модель
Yamaha XS 1100LG Special
Kawasaki Z 1000 A2
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
29 30
нет данных
Аккумулятор
GM 18Z-3A / 12v, 20 AH
нет данных
Primary Reduction Ratio
Shaft
нет данных
Generator
A.C. Generator, voltage regulator, rectifier
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл SYM Jet4 50R Naked 2014 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Classic 2011 фото
Мотоцикл Vespa GTS 300 Notte 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2016 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1997 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2011 фото