Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 против Suzuki Boulevard C50 2015

Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 в сравнении с Suzuki Boulevard C50 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard C50 это средней популярности в России мотоцикл, а XS 650 / XS 650C это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki Boulevard C50 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 и Suzuki Boulevard C50 2015

Двигатель
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, 45 V-Twin
Объём двигателя
653 cc / 39.8 cu in
805cc / 49.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 74 mm
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
39.5 kW / 53 hp @ 7200 rpm
39 kW / 52 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
52
Макс.мощность на об/мин.
7200
6000
Степень Сжатия
Air cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 6800 rpm
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 lb/ft @ 3200 rpm
Макс. момент, Нм.
54
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
3200
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
Battery, induction coil
Electronic
Питание двигателя
2 x Mikuni carburetors
Mikuni BDSR34
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 и Suzuki Boulevard C50 2015

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 и Suzuki Boulevard C50 2015

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
15.5 Litres / 4.1 US gal
Высота Сиденья
нет данных
700 mm / 27.6 in.
Размеры
1435 mm / 56.5"
1655 mm / 65.2 in
Мокрый вес
нет данных
277 kg / 611 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.5"
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 и Suzuki Boulevard C50 2015

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00H-18 4PR
170/80-15M/C 77H, tube type
Передняя Шина
3.50H-19 4PR
130/90-16M/C 67H, tube type
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Link-type single shock, 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, coil spring oil damping
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Yamaha XS 650 / XS 650C 1976 и Suzuki Boulevard C50 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
262551 руб.
349115 руб.
Год
19 76
2015 - 16
Модель
Yamaha XS 650 / XS 650C
Suzuki Boulevard C50
Dry Weight
191 kg / 420 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
33
Average Consumption
2.5 Litres / 2.6 US qts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 2017 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2011 фото Мотоцикл Honda Forza 350 2021 фото Мотоцикл Honda Dio AF 34 1994 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner S 2012 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Sport 2013 фото Мотоцикл KTM 950 Adventure S 2003 фото Мотоцикл Norton Commando 750S 1969 фото