Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000 / TR1 1981 против Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Yamaha XV 1000 / TR1 1981 в сравнении с Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 1500LC Intruder S.E это обычной популярности в России мотоцикл, а XV 1000 / TR1 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XV 1000 / TR1 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Air/oil cooled four stroke, 45 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
981
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
67 hp 49.5 kW @ 4.800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
67
Макс.мощность на об/мин.
6500
4800
Степень Сжатия
2x Hitachi Carbs
2 x Mikuni BDSRS6
Макс. Крутящий Момент
нет данных
114 Nm @ 2.300 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
2300
Макс. Мощность, кВт
50
49
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Емкость Топливного Бака
19 Litres
15.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
700 mm
Сухой Вес
220 kg
292 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Задний Тормоз
Drum
Single 180mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-8
180/70-15
Передняя Шина
3.58-19
150/80-16
Задняя подвеска
105mm wheel travel
Monoshock link-type, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
140mm wheel travel
41mm Telescopic forks, coil spring, oil damped

Динамические характеристики: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Старт на Милю
13.2 sec / 158 km/h
15.0 sec / 138 km/h
Максимальная Скорость
184 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
нет данных
Braking 100 km/h - 0
34.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207555 руб.
311650 руб.
Год
1981
2004
Модель
Yamaha XV 1000 TR1
Suzuki VL 1500LC Intruder S.E

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 ABS 2010 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1200 Caponord 2013 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 Sport 2005 фото Мотоцикл BMW F 650GS 2000 фото
Мотоцикл Suzuki TS 185ER 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki GS 650E 1983 фото