Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1900 Raider S 2016 против Kawasaki Z 1000 2009

Yamaha XV 1900 Raider S 2016 в сравнении с Kawasaki Z 1000 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 127лс., а XV 1900 Raider S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Kawasaki Z 1000 2009

Двигатель
Four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1854 cc / 113 cu-in
953 cc / 58.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 118 mm
77.2 x 50.9 mm
Макс. Мощность
73,6 kW / 100 hp @ 4.250 rpm
127 hp / 92.7 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
127
Макс.мощность на об/мин.
4250
10000
Степень Сжатия
9.5;1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
167,8 Nm / 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
95.6 Nm / 70.5 ft/ lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
167.8
95.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic control unit (ECU)
Digital
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
4x 38mm throttle bodies
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EK

Трансмиссия: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Kawasaki Z 1000 2009

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Kawasaki Z 1000 2009

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 US gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
695 mm / 27.4 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1800 mm / 70.9 in
1420 mm / 55.9 in
Размеры
Height 1165 mm / 45.9 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
221 kg / 487.2 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Kawasaki Z 1000 2009

Задний Тормоз
Single 310 mm disc
Single 292mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
2x 300mm 4 piston calipers
Задняя Шина
210/40R18
190/50 R17
Передняя Шина
120/70-21
120/70 R17
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Uni-Trak, rebound spring preload adjustable
Передняя Подвеска
46 mm Telescopic fork
41mm cartridge fork, rebound, spring preload adjustable
Рама
Double cradle
Steel, Backbone frame
Ширина Переднего Колеса
320 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
88.9 mm / 3.5 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
нет данных
102 mm / 4.0 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
25

Динамические характеристики: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Kawasaki Z 1000 2009

1/4 мили (402 м)
нет данных
11.3 sec / 122 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.9 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha XV 1900 Raider S 2016 и Kawasaki Z 1000 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
576454 руб.
636394 руб.
Год
2016
2009
Модель
Yamaha Star Raider S / XV 1900 Raider S
Kawasaki Z 1000
Dry Weight
331 kg / 728.2 lbs
198 kg / 436.5 lbs
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Dimension
нет данных
Height 1055 mm / 41.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 2010 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 75th Anniversary Limited Edition 2021 фото Мотоцикл Ducati 999 2003 фото
Мотоцикл GASGAS EC 450 RAID 2013 фото Мотоцикл Norton Mercury 1968 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл IZH ИЖ Планета 5 2004 фото