Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 против Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 в сравнении с Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C3 Shadow Ace Tourer это изредка продающийся в России мотоцикл, а XVS 1100 Drag Star Classic это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1063 cc / 64.8 cu-in
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
68 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
68
Макс.мощность на об/мин.
5750
5000
Степень Сжатия
Carburetors
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
85
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
50
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 S peed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal
16.8 litres / 3.7 gal.
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
261 kg
Колесная база
1640 mm / 64.6 in
нет данных
Размеры
Width 895 mm / 35.2 in
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Задний Тормоз
Single 282mm disc 1 piston caliper
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/85-15
170/70R-16
Передняя Шина
110/90-18
130/80R-18
Задняя подвеска
Swingarm monoshock
Dual shocks, spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Telescopic forks, 150mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
113 mm / 4.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
322362 руб.
299375 руб.
Год
1998 - 00
1999
Модель
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer
Dry Weight
259 kg / 571 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Seat Hieght
нет данных
730mm / 28.7 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 650LTD 1980 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2008 фото Мотоцикл Yamaha DT 125R 1990 фото
Мотоцикл Ducati 750 Sport ie 2001 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S DVT 2017 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109RZ  Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2005 фото