Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 против Aprilia Scarabeo 500 2006

Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 в сравнении с Aprilia Scarabeo 500 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Scarabeo 500 это изредка продающийся в России мотоцикл, а XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Aprilia Scarabeo 500 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Aprilia Scarabeo 500 2006

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
460
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
92 x 69 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
29 kW 39 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
39
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
Electronic fuel injection.
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
50.9
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных
Питание двигателя
28mm Mikuni downdraft-type carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Aprilia Scarabeo 500 2006

КПП / Привод колеса
нет данных
High strength tubular steel frame with closed double cradle.
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multiple disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Aprilia Scarabeo 500 2006

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
нет данных
Высота Сиденья
695 mm / 26.0 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
189 kg
Колесная база
1625 mm / 64 in
нет данных
Размеры
width 930 mm / 36.6 in
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
13.2 Litres (3 L)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Aprilia Scarabeo 500 2006

Задний Тормоз
200mm drum
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
2x 260mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
150/70 -14
Передняя Шина
130/90-18
110/70 -16
Задняя подвеска
Swingarm Monocross
Engine acting as swingarm. Two double acting shock absorbers with 4 spring preload settings. Wheel travel 100 mm.
Передняя Подвеска
Telescopic fork
40 mm hydraulic fork. Wheel travel 103 mm.
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Aprilia Scarabeo 500 2006

Старт на Милю
нет данных
16.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
150.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.1 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Aprilia Scarabeo 500 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
253779 руб.
139500 руб.
Год
2000 - 02
2006
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star
Aprilia Scarabeo 500
Dry Weight
229 kg / 504 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>