Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 400 Majesty 2010 против Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

Yamaha YP 400 Majesty 2010 в сравнении с Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VN 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а YP 400 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 35лс. Yamaha YP 400 Majesty 2010 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha YP 400 Majesty 2010 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
39 5 cc / 24.1 cu-in
498 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 73 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
35 hp / 25.7 kW @ 7250 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
35
50
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
Dry Sump
2x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
3.7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 6000 rpm
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
36.3
47.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7300
Зажигание / Стартер
CDI
нет данных
Система зажигания
нет данных
Digital TCBI
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YP 400 Majesty 2010 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

КПП
Centrifugal clutch
6 Speed
Главная передача
Double- cog V- belt (Automatic)
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Plate

Размеры и масса: Yamaha YP 400 Majesty 2010 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US in
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
750 mm / 29.5 in
714 mm / 28.1 in
Колесная база
1564.6 mm / 61.6 in
1595 mm / 62.8 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YP 400 Majesty 2010 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

Задний Тормоз
Single 267mm disc
180mm drum
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston caliper
Single 300mm disc
Задняя Шина
150/70-13
140/90-15
Передняя Шина
120/80-14
100/90-19
Задняя подвеска
Twin shocks
Dual shocks preload adjustable,
Передняя Подвеска
41mm hydraulic fork
36mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha YP 400 Majesty 2010 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

Старт на Милю
нет данных
14.8 sec / 137.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.8 km/h
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 36.9 m

Прочие характеристики: Yamaha YP 400 Majesty 2010 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
153325 руб.
249487 руб.
Год
2010 -
2000 - 04
Модель
нет данных
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Dry Weight
197 kg / 434.4 lbs
199.1 kg / 439 lbs
Cooling system
L liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
33.0
Max Power Rear Tyre
нет данных
44.8 hp @ 8500 rpm
Наименование модели
Yamaha YP 400 Majesty
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2011 фото Мотоцикл Suzuki AN 650 Burgman Executive 2018 фото Мотоцикл MV Agusta F 4 1000R 2007 фото Мотоцикл Jianshe JS125T-8 2008 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 310 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2011 фото Мотоцикл Moto Morini Scrambler 1200 2009 фото Мотоцикл BMW R 68 SDT Special 1952 фото